Основная фишка в правильном заходе - главное не атаковать в бок авианосцев, сбрасывать торпеды надо под углом, и острым углом. Так же истребителям с возможностью ношения подвесов (П-40) рекомендую сперва атаковать транспорта с самолетами в квадрате ДЕ69, а затем идти в рубку в ДГ68.


Анализ треков показывает что при заходе в корму/нос авианосца ввиду свеобразного расположения кораблей зенитное прикрытие осуществляет только один "спаренный авианосец" и 2-4 корабля прикрытия. Т.е. зенитные автоматы атакованого авианосца в отражении нападения не задействованны.
Теоритически бить по круной неподвижной цели можно и с горизонта, на высотах от 4 до 6 км при условии наличия крыши... Заход на цель с севера, на курс 120-140.
Атаковал авианосцы в пике и на СБД-3, топливо 25%, 1600Ф с высоты 5,5 км. Когда синие видят одну СБД они поднимаются наверх, как следствие - меня ждали. Но и этот вылет показал, уровень зенитного прикрытия - на высоте целым продержаться на тихоходном ероплане практически не возможно т.к. задействована вся ЗА всех кораблей, но пробить корабли можно.
Синие же вопросами выноса карты практически не заморачиваются, хотя могли в 3 самолетовылета почти полностью обездвижить ближний бетонный филд в ДГ66, благо "Зеро" взлетает без проблем с 25% топлива и 1 250кг бомбой. Надо иметь это ввиду.