LitR_Tolstoy

Инженер проекта не тащит ни в чём, в принципе. Это его третья попытка создать что-то удобоваримое. Народ ждал много лет, ждать устал и потихоньку разошелся. 

Но, почему-то тут убеждают Dooplet_II в том, что он чего-то не понимает и игра ему должна нравится (или он обязан в ней души не чаять). И всё сползает к тому, что как только Dooplet_II изменит своё мнение, но не инженер проекта исправит своё накосорезенное, то игра сразу заиграет. Все баги исчезнут, референсы сойдутся. ))) 

Давай, Dooplet_II, соглашайся, вдруг ты волшебник! ))) 

Отвечу цитатой классика:

"Может что и подсказал бы, но не очень понимаю о чем вы тут переписываетесь)))"

all richted reserved

 У И-16 есть триммеры на руле высоты?  

Или ты можешь привести пример другого неустойчивого самолета с триммером руля высоты?

Как можно сбалансировать НЕУСТОЙЧИВЫЙ самолет? Триммером или не триммером?

Дуплет, ты серьезно не знаешь какие ну очень известные самолеты являются аэродинамически неустойчивыми?
 

'nj gbctw tckb 'nj nfr

 Вот , кстати подробный разбор "зажима рулей по Петровичу":

https://cloud.mail.r.../2bxK/3JBC5CeM8

 С доками и аргументами. Конечно, вангую, для Толстого доки опять не те окажутся. 

после того, как автор утверждает, что аэродинамический неустойчивый самолет не может триммироваться - дальше читать нет смысла

Фигасе... Настройкой графики уметь править код в игре... Это дзен. 

моргающие статики это настройки графики. Кстати не удивлюсь, если у автора Радеон

  еперь рассмотрим случай Яка или Ила с невыходом одного щитка. По физической сути явления это практически идентично обрезке мотора на Пешке.

Дуплет, каждый раз читая подобное, всегда надеюсь, что ты никогда не работал авиапроме.

Не перестаю изумляться твоей приверженности к выдергиванию отдельных доков и превознесение их в абсолютную, непреложную догму.

Объективно, хочется тебя спросить, ты серьезно считаешь, что настроив физическую модель на основании отчетов (которые часто противоречат друг другу, поэтому где правда хз), инструкций по эксплуатации (которые регулярно менялись с учетом модернизаций и формирования статистики по эксплуатации) и т.п., ты получишь симулятор? Далее напрашивается - моделирование всех систем самолетов, работы агрегатов, с учетом статистики по наработке на отказ, реальных усилий на органах управления и возможности одновременного их использования при различных маневрах в воздухе, детальной модели повреждений. Я молчу, что это нереализуемо, мне просто интересно, ты реально считаешь, что в эту перемогу кто-то сможет играть? Что это в принципе будет играбельно?

Как человек разумный, ты же осознаешь, что, допустим, при таких условиях на Яках вообще воевать никто не сможет в принципе. И все забудут про пушки и хилого пилота? Ты представляешь в таком симе бой, например, фоки и яка, его исход?

Если все понимаешь, простой вопрос - на....я все это дерьмо? Какая цель?

P/S/ Что касается несинхронного выпуска закрылков, то несколько раз ловил его на 110-ках при поврежденных крыльях с эффектом, за который вы тут топите, c разными последствиями. Уже давно при повреждениях моторов и крыльев не выпускаю закрылки на посадке. Про другие крафты так четко не помню.