Прошло обновление. Его предварительно анонсировал Джейсон:
https://forum.il2stu...comment=871617
В частности, он написал: "Целью изменений было получение более точных ТТХ, поэтому в некоторых случаях изменились максимальные скорости (стали меньше у земли и больше на расчётной высоте), уменьшилась скороподъёмность в некоторых ситуациях. Время виража уменьшилось, а время разгона увеличилось. Как обычно, при исследованиях мы опирались как на немецкие, так и советские документы."
Как обычно, возникают вопросы к качеству исследований Петровича и и его команды ( не путать Петровича с Тимуром! ) . Вопрос : как так может быть, что Время виража уменьшилось, а время разгона увеличилось, если и то , и другое должно измениться в одну сторону при изменении тяговых характеристик ВМГ? Ладно , давайте глянем , как последний патч изменил разгонные характеристики Мессеров? Помнится, Миша Добин размещал на оф. форуме в разделе багов и проблем данные по разгону различных самолетов из документов, расчетов и замеров в игре. Данные по Фридриху и Густаву с подвесами и без. Смотрим, что было тогда, и что стало:
https://cloud.mail.r.../BcY8/gBG9wUBgR
Обана! Становится весело : Джейсон утверждает, что разгон стал хуже у всех мессов, кроме Эмиля, оставшегося "за кадром". Фигушки! У Фридриха разгон стал лучше, у Густава хуже. Но хуже не настолько, чтобы соответствовать приведенным Мишей Добиным документам. И значительно "не настолько"! В общем, со стороны Петровича очередная симуляция работы над ошибками, приправленная умными словами. Никакого прогресса в восприятии и обработке представленных материалов : "Хотите, чтобы я исправил, как вы мне тут понаписали? а фиг вам! Художник видит по-другому!" Мессеры "от Петровича" как разгонялись быстрее , чем по докам, так и разгноняются. Одно несомненно: ТТХ стали более точными у густавов: отклонение не более 30%, а около 20. Несомненный прогресс!
Сообщение изменено: Dooplet_II, 20 Март 2022 - 14:40.