Капитан
Опубликовано 11 Декабрь 2019 - 17:14
Ню... Театр начинается с вешалки. Прочитал дебильный заголовок. И не менее дебильных первых обзацев... и ... Ну его на фиг. Очередного пИсателя вскормленного на настое пепси. Дальше не читал.
И таки. Ну не смеши меня, Саша. Колеярви, это да, исконно русское название данное русскому озеру. ))
Ну да, в 60 милях восточнее финской границы озера русские. )))
Ну вы же понимаете, что дело не в форме ведра, а в его содержимом, правда?
DeadlyMercury
Старший лейтенант
Опубликовано 11 Декабрь 2019 - 18:10
Интересная судьба "Буффало":
https://zen.yandex.r...f485d7435ad2910
А "база" правильно установлена? На "истребителя" ? Плюс,- разница между штрихами базы и размахом крыла цели на скриншоте 1,6. То есть дистанция до цели для гироприцела определена неверно.
а что в игре можно "базу" крутить на "истребителя" ? (
Лейтенант
Опубликовано 11 Декабрь 2019 - 18:28
а что в игре можно "базу" крутить на "истребителя" ? (
Ну конечно...
Старший лейтенант
Опубликовано 12 Декабрь 2019 - 01:31
Ну конечно...
в БзХ ?
Капитан
Опубликовано 12 Декабрь 2019 - 03:36
в БзХ ?
прицел настраивается,есть кнопочки.Блятты нет,поэтому сам не пробовал,но описание читал.У Дуплета можно подробности выспросить)
Ну вы же понимаете, что дело не в форме ведра, а в его содержимом, правда?
DeadlyMercury
Лейтенант
Опубликовано 12 Декабрь 2019 - 10:32
в БзХ ?
На доре точно есть, я пробовал... На мусе не знаю, нет у меня муси...
База, дальность, все дела...
Сообщение изменено: NagiPashka, 12 Декабрь 2019 - 10:33.
Капитан
Лейтенант
Опубликовано 12 Декабрь 2019 - 11:40
На Спите...
Только на спите не гиро... Или на 9-м гиро?
Сообщение изменено: NagiPashka, 12 Декабрь 2019 - 11:40.
Капитан
Опубликовано 12 Декабрь 2019 - 11:54
На доре точно есть, я пробовал... На мусе не знаю, нет у меня муси...
База, дальность, все дела...
А баллистическая и высотная поправки работают?
Ну вы же понимаете, что дело не в форме ведра, а в его содержимом, правда?
DeadlyMercury
Лейтенант
Опубликовано 12 Декабрь 2019 - 15:15
А баллистическая и высотная поправки работают?
Не пробовал, ибо если честно, мне не нравится как работает гиро на доре что в дкс, что в бзс... выключил нафиг
Капитан
Опубликовано 12 Декабрь 2019 - 15:42
Не пробовал, ибо если честно, мне не нравится как работает гиро на доре что в дкс, что в бзс... выключил нафиг
А что не нравится, если не секрет? Сложность использования?
Вообще гироприцел предназначен для поражения цели, имеющей постоянную угловую скорость относительно атакующего. Если цель активно маневрирует, то гироприцел не помощник. Плюс в реальном прицеле есть ограничение по углу упреждения ( 8 градусов для К14 и МК!!, если правильно помню ), а в игровой реализации подвижная марка гуляет по всему отражателю. Гироприцел имеет преимущество при атаке с дальней дистанции, когда и угловые скорости цели меньше, и,-при атаке бомбера,-эффективность оборонительного вооружения низка. В собачьей свалке, на ближних дистанциях, простой коллиматорный прицел эффективнее из-за меньшего времени, потребного для занятия огневой позиции.
Кстати, а в игровом Темпесте стоит простой GM2 Mark II или Mark IIL с качающимся отражателем? На реальном Темпесте стоял второй вриант из-за необходимости стрельбы реактивными снарядами по земле.
Ну вы же понимаете, что дело не в форме ведра, а в его содержимом, правда?
DeadlyMercury
Капитан
Опубликовано 12 Декабрь 2019 - 17:09
Плюс в реальном прицеле есть ограничение по углу упреждения ( 8 градусов для К14 и МК!!, если правильно помню ), а в игровой реализации подвижная марка гуляет по всему отражателю.
Т.е. подвижная марка должна смещаться на восемь (или сколько там) градусов и замирать, пока угол не станет меньше?
Капитан
Опубликовано 12 Декабрь 2019 - 18:42
Естествено. Так устроен прицел. Посмотрел доки. 8 градусов у нашего АСП-1(копия американца) , у К14 оригинала 9 с копейками. Но про этот косяк с прицелом я уже писал, когда его только релизнули. Плюс у него баллистическая поправка не работает.Т.е. подвижная марка должна смещаться на восемь (или сколько там) градусов и замирать, пока угол не станет меньше?
Ну вы же понимаете, что дело не в форме ведра, а в его содержимом, правда?
DeadlyMercury
Лейтенант
Опубликовано 12 Декабрь 2019 - 19:01
А что не нравится, если не секрет? Сложность использования?
Кривой он, имхо. Если в ДКС на мусе он работает четко, то на фоке я по нему толком не могу попасть...
Капитан
Опубликовано 12 Декабрь 2019 - 19:03
Ну вы же понимаете, что дело не в форме ведра, а в его содержимом, правда?
DeadlyMercury
Капитан
Опубликовано 12 Декабрь 2019 - 20:41
Т.е. подвижная марка должна смещаться на восемь (или сколько там) градусов и замирать, пока угол не станет меньше?
http://il2war.ru/ind...=104#entry28349
http://il2war.ru/ind...=104#entry28359
http://il2war.ru/ind...=104#entry28372
http://il2war.ru/ind...ic=824&page=104
В прицеле косяков как грязи за скотофермой.
Кривой он, имхо. Если в ДКС на мусе он работает четко, то на фоке я по нему толком не могу попасть...
Вот тут я приводил описание EZ-42:
https://cloud.mail.r...=KtCn/DgCt9B6qc
Почитай, ты все процедуры с прицелом перед стрельбой выполняешь? Если "да",- то это косяк реализации. Если "нет",- попробуй сделать в соответствии с описанием. О результате отпишешься? Уж больно интересно, как у Петровича немецкий гироприцел вышел.
Ну вы же понимаете, что дело не в форме ведра, а в его содержимом, правда?
DeadlyMercury
Старший лейтенант
Опубликовано 12 Декабрь 2019 - 21:33
Что мне и нравится в дкс, это подобные мелочи. Приборная панель трясется, крылья гнуться и т.д. Поэтому и техника кажется более "живой"
Капитан
Опубликовано 12 Декабрь 2019 - 21:48
Что мне и нравится в дкс, это подобные мелочи. Приборная панель трясется, крылья гнуться и т.д. Поэтому и техника кажется более "живой"
Живенько смотрится!
Ну вы же понимаете, что дело не в форме ведра, а в его содержимом, правда?
DeadlyMercury
Лейтенант
Опубликовано 13 Декабрь 2019 - 11:03
А на нем не только базу, но и высоту полета надо выставлять.
Я знаю
Капитан
Опубликовано 13 Декабрь 2019 - 11:10
Я знаю
И она выставляется по шкалам А и В в БзХ? Видео не снимешь, как это делается ? В условиях аэродрома, на полосе. Если прицел смоделирован корректно, подвижная марка должна уехать при перемещении шкал или при манипуляции с диаметром подвижной марки.
Ну вы же понимаете, что дело не в форме ведра, а в его содержимом, правда?
DeadlyMercury
Лейтенант
Опубликовано 13 Декабрь 2019 - 12:43
И она выставляется по шкалам А и В в БзХ? Видео не снимешь, как это делается ? В условиях аэродрома, на полосе. Если прицел смоделирован корректно, подвижная марка должна уехать при перемещении шкал или при манипуляции с диаметром подвижной марки.
В БзХ я же сказал, что не пробовал... только поюзал базу и расстояние, на высотах до 2000... В принципе там корректировка нужна на больших высотах наксолько я знаю... В дкс пробовал, но решил для себя-обычный прицел лучше...
Капитан
Опубликовано 13 Декабрь 2019 - 13:02
В БзХ я же сказал, что не пробовал... только поюзал базу и расстояние, на высотах до 2000... В принципе там корректировка нужна на больших высотах наксолько я знаю... В дкс пробовал, но решил для себя-обычный прицел лучше...
Ясно...
В догфайте обычный коллиматор лучше. А формации суперфортресов атаковать не надо. ))))
Сообщение изменено: Dooplet_II, 13 Декабрь 2019 - 13:02.
Ну вы же понимаете, что дело не в форме ведра, а в его содержимом, правда?
DeadlyMercury
Лейтенант
Опубликовано 13 Декабрь 2019 - 13:12
Ясно...
В догфайте обычный коллиматор лучше. А формации суперфортресов атаковать не надо. ))))
Ну как бы да.. Больше скажу, даже А20 атаковать, что ястреба, учитывая его маневренность...
Капитан
Опубликовано 13 Декабрь 2019 - 13:36
Ну как бы да.. Больше скажу, даже А20 атаковать, что ястреба, учитывая его маневренность...
Если атаковать А-20 не с привычных 300м, а с 1000м ( как позволяет гироприцел), то маневренность А-20 его может и не спасти. Конечно, реальная маневренность А-20, а не игровой дельфин "от Петровича".
Ну вы же понимаете, что дело не в форме ведра, а в его содержимом, правда?
DeadlyMercury
Лейтенант
Опубликовано 13 Декабрь 2019 - 13:56
а не игровой дельфин "от Петровича".
А я о чем
Капитан
Опубликовано 13 Декабрь 2019 - 14:11
Но как выставляются у Петровича шкалы А и В, и как это влияет на положение подвижной марки, хотелось бы увидеть. И как вращение дальномера влияет ( на англо-амерском К14 у Петровича никак 
) на ту же марку. Сделай видос стоя на полосе, а?
Ну вы же понимаете, что дело не в форме ведра, а в его содержимом, правда?
DeadlyMercury
Лейтенант
Опубликовано 13 Декабрь 2019 - 16:23
Но как выставляются у Петровича шкалы А и В, и как это влияет на положение подвижной марки, хотелось бы увидеть. И как вращение дальномера влияет ( на англо-амерском К14 у Петровича никак
Ок, сделаю.
Старший лейтенант
Опубликовано 13 Декабрь 2019 - 19:12
Новости недели
https://www.digitalc...gn=weekend_news
Отчет о разработке #8
Модель повреждений - мы находимся на финальном участке работы по интеграции новой модели повреждений для самолетов Второй Мировой Войны. Сейчас мы создаем и настраиваем некоторые новые эффекты. Мы покажем вам некоторые из них сейчас, и будьте уверены они произведут на вас впечатление, когда наконец, вы сможете их увидеть в симуляции.
https://www.digitalc...NewDM_3-(1).jpg
Старший лейтенант
Лейтенант
Опубликовано 13 Декабрь 2019 - 21:15
Но как выставляются у Петровича шкалы А и В, и как это влияет на положение подвижной марки, хотелось бы увидеть. И как вращение дальномера влияет ( на англо-амерском К14 у Петровича никак
Короче, конопок управления я не нашел на шкалы )))... Почему записал видос в полете со стрельбой по пешкам...
Может криво, но как умею... Одно понятно, как по мне он не работает
Сообщение изменено: NagiPashka, 13 Декабрь 2019 - 21:18.
Капитан
Опубликовано 13 Декабрь 2019 - 21:44
Короче, конопок управления я не нашел на шкалы )))... Почему записал видос в полете со стрельбой по пешкам...
Может криво, но как умею... Одно понятно, как по мне он не работает
Спасибо! Да, управления высотным корректором я тоже не нашел. Инструкция по прицелу требует удерживать марку на цели 1-2с прежде, чем открыть огонь.
Ну вы же понимаете, что дело не в форме ведра, а в его содержимом, правда?
DeadlyMercury
Старший лейтенант
Опубликовано 13 Декабрь 2019 - 22:42
Да уж..... первое, что пришло в голову..... Это как потерялся самолёт и начал рябить, а потом стрельба по "строительному уровню"..... )
Старший лейтенант
Опубликовано 14 Декабрь 2019 - 22:31
Капитан
Опубликовано 14 Декабрь 2019 - 22:57
Включи перевод в субтитрах и читай . Коряво, но смысл уловить нетрудно.
Старший лейтенант
Опубликовано 14 Декабрь 2019 - 23:00
Если хотите полетать на мустанге, но нет возможности летать на реальном, то берите ДКС. Так как там мустанг очень похож на реальный.
Если хотите летать с красивой графикой на модельках не имеющих ничего общего с реальными самолетами, то берите ИЛ-2.
Старший лейтенант
Опубликовано 14 Декабрь 2019 - 23:42
Включи перевод в субтитрах и читай . Коряво, но смысл уловить нетрудно.
Я французский учил и для меня английский после французского и русского - кривоват немного ... ))
а так пользуюсь словарём..... но на слух переводить не умею.. ссори.
Старший лейтенант
Опубликовано 14 Декабрь 2019 - 23:42
Страгивание мустанга с места начинается при оборотах
реал 900-950
ДКС 1150
ИЛ-2 1500
В реальности при разгоне мустанг легко управляется. В играх же он нервный, его болтает приходится педалями удерживать.
Посадка в ДКС очень похожа в иле есть проблемы, тут и высоту трудно выдерживать и какие то проблемы с триммером. При
взлете в ил2 на 55 дюймах мустанг медленнее разгоняется, по ощущениям должен быстрее.
Так же в конце он говорит о неправильном отображении модели относительно горизонта или пилота(надо переводить). (скажу своими словами)Если в реальности при прямолинейном полете нос самолета направлен так. То в ил2 если его направить так же он теряет высоту.
Как то так к сожалению я ленивый раздолбай 
надо было продолжать учить английский, а не фигней страдать.
Старший лейтенант
Опубликовано 14 Декабрь 2019 - 23:43
Если хотите полетать на мустанге, но нет возможности летать на реальном, то берите ДКС. Так как там мустанг очень похож на реальный.
Если хотите летать с красивой графикой на модельках не имеющих ничего общего с реальными самолетами, то берите ИЛ-2.
Вот интуитивно я тоже так выслушал своим кривым английским.. Но хотелось дословно. но там мужик так долго читает, что хотелось услышать от знатоков.....
Капитан
Опубликовано 15 Декабрь 2019 - 00:23
Я французский учил и для меня английский после французского и русского - кривоват немного ... ))
а так пользуюсь словарём..... но на слух переводить не умею.. ссори.
Дык титры будут идти по-русски. С русским же ты знаком. )) Но это машинный перевод и он спотыкается на технических терминах и сленге. Поэтому еще и слушаем и пытаемся доперевести по смыслу.
Автор говорит, что в реале на посадке с выпущенной механизацией, нос самолета направлен вниз и это вызывает неприятные ощущения, словно ты летишь в землю. Я так понимаю, это положение самолета которое ледчиги называют "летит раком". )) В ДКС самолет ведет себя так же. В БзХ не так. Если нос держать так как в реале относительно земли, то самолет летит действительно в землю. То есть раскоряки от выпущенных закрылков нет.
Еще он жалуется на очень нервный руль высоты. Не отсюда ли растут ноги дельфинов, которые Петрович пытается утопить в физиологии?
Про обороты и поведение на полосе выше уже написали.
В общем, за полетами в ДКС. За красотой в БзХ. Это его мнение.
Старший лейтенант
Опубликовано 15 Декабрь 2019 - 00:34
Я задал в дискорде, где увидел это видео вопрос.... Они ответили:
"человек, который летал на Мустанге, тот, которого видели в видео. Это он в кресле пилота.."
"По сути, DCS P-51 работает почти так же, как настоящий, в то время как IL-2 чувствует себя не в своей тарелке. У него нет проблем с полетом DCS P-51, поскольку он действует так, как он ожидает"
"Его самое большое недовольство DCS Mustang - это то, что делает Ил-2 Mustang. Его самая большая неприятность в том, что Мустанги не начинают катиться на холостом ходу / 900 об / мин, как настоящий самолет. Тем не менее, DCS P-51 начинает катиться в 1100 оборотов в минуту, ближе, чем 1500 Ил-2"
Хоть услышал от реального пилота его впечатления про Бз$....
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных пользователей
.jpg){kind=link}