6181 ответов в этой теме

[Vachik]

От тож и оно. Проще и наглядней просто оторвать, чтобы не ходить потом к бабке-гадалке: а чего ж я весь из себя почти красивый и вдруг лететь перестал?

[Dooplet_II]

От тож и оно. Проще и наглядней просто оторвать, чтобы не ходить потом к бабке-гадалке: а чего ж я весь из себя почти красивый и вдруг лететь перестал?

Даааа? Для цели. А для стреляющего? пилю-пилю, а он летит и лети! И хоть бы хны! И вдруг бац! отвалился киль! А если (ситуация) только одно пилю на проходе получилось? Половину пилюль , необходимых для полного кирдык скушал самолет , и , получается, без последствий, пока вторую не получит? Или отрывать сразу от половиныкирдычной пилюли? Не, Вачик, такая простая и наглядная ДМ тоже не айс.

[Vachik]

Стреляющему по собственному, если что и видно, то отлетело что-нибудь или не отлетело.)) Ну и здоровые дыры в плоскостях когда рядом расходишься.

 

Может простая и не айс, но и это не летающее айсом назвать рука не поднимается:

 

Оставлю без комментариев.

 

 

Примечание.

Диаметр шины основной стойки 620 мм.

Длина выступающей части хвостовой стойки с необжатым дутиком 350 мм.

 

Взлетаем по тревоге:

 

Садимся на летное поле:

 

Хотя нет, всё таки пару слов.)) Аэродромы в игре кроме московских представляют из себя непригодное к эксплуатации летное поле с полосой с краю для одиночных и неисправных самолетов. 

[jimmy_l]

Vachik

В БЗС лопатами поработали по просьбе особоупоротыхценных тестеров и воздыхателей.На московских картах уже такой ошибки не было,имхо,визуально гуд воспринимается,по крайней мере для таких как я "спецов".Как думаешь легко разборонить и укатать заново?)И будут ли на это силы тратить?)БСЖЭ и надеяться на лучшее

П.С.Вон до сих пор некоторые личности радуются,что благодаря этой "фиче" меньше шальных картофелевзлетчиков,забывая о том,что в онлайне могут быть дохлые компы,фризы на них именно на филда,вулчи и даже банальные пробки в виде "пилотажников".Неговоря уже о застревании в снегу из-за метровых ям...

Сообщение изменено: jimmy_l, 21 Октябрь 2016 - 22:15.

[Vachik]

Ну-у..., радость то эта не от больших знаний.)) "Летное поле", вообще-то не поэтический выверт, а вполне себе технический термин который имеет и определение и требования. Представь "футбольное поле". То же вещь как бы регламентированная. И вот оно перекопано, а сбоку нормальная полоса метров десять и там 22 бугая...)) Смешно немного, правда? Ну и про метр ты загнул.)) Судя по провалившемуся хвосту, там сантиметров пятьдесят, не больше. Хотя да, не снег...

 

А укатать... Так Хан же в дневниках или где-то там, к патчу, говорил что зоны по периметру полосы и дорожек подравняли. Значится технически можно. И закрыть проблему которую год назад углУбили и расширили.

[Vachik]

Кирилл, видел вопрос, видел ответ. Как бы всё хорошо, но я там и так летел почти на малом газу на момент отрыва:

В общем понятно, что мне не совсем всё понятно. Либо там был комплекс причин.

[=Kirill=]

Кирилл, видел вопрос, видел ответ. Как бы всё хорошо, но я там и так летел почти на малом газу на момент отрыва:

il-2 2016-10-22 15-31-53.jpg

В общем понятно, что мне не совсем всё понятно. Либо там был комплекс причин.

Тогда нужно запилить ещё видос. И можно будет ещё задать вопрос. Вполне возможно, что какая-то ошибка может быть.

[Vachik]

Тогда нужно запилить ещё видос. И можно будет ещё задать вопрос. Вполне возможно, что какая-то ошибка может быть.

Обещать не могу. Не все дурные тратить время в никуда. Но может быть. Ладно...

[jimmy_l]

Вчера:

1)открыл свежий(2.004) видос по п-40,тип на посадке потерял киль ,наткнувшись на метровую яму....пофиг

2)Три вылета на штурмовку РС-ами корабликов.Два раза не дошел:а)забыл,что п-40 вверх не летит даже на "чрезвычайке",соотвественно подвес при уходе от атаки-отстреленный РВ=штопор;б)проспал это же тело,кривая бочка=отстреленный РВ+стаб=штопор.В обоих случаях на самолетике даже краска не поцарапана,а запчастей не хватает))

3)Ну вот в 3-ий раз добрался до катерков,лихо промахнулся 3-мя из 4-х и от нахлынувшей горечи на душе,пальнул с пулеметиков=благополучный вынос цели.

Мне,впринципе,уже пофигу че там да как,играю в то,что есть и даже хейтить не буду,потому как не умею,но все же возник вопрос:а что там в патче правили?)Не ну 110 бетона накинули,даже черезчур,имхо,хотя сбивается более интересно,чем с резким обломом крыла в корне,но ведь патч-ноут был большой))  

[Vachik]

)) Самый правильный, то есть оправдывающий свою репутацию дубового и очень живучего самолета, вариант был, как не странно самый первый. Масса бронтозавра не от чушек свинцовых в фюзеляже. Отнюдь. А патом... Якорь по сравнению с ним образец стойкости к боевым повреждениям. 

Это я за тебя похейтил, если чё.)) Самолет урод. 

[Dooplet_II]

)) Самый правильный, то есть оправдывающий свою репутацию дубового и очень живучего самолета, вариант был, как не странно самый первый. Масса бронтозавра не от чушек свинцовых в фюзеляже. Отнюдь. А патом... Якорь по сравнению с ним образец стойкости к боевым повреждениям. 

Это я за тебя похейтил, если чё.)) Самолет урод. 

 Самолет? Или модель не совсем доведена до соответствия ?

[Vachik]

 Самолет? Или модель не совсем доведена до соответствия ?

Ответ на твой вопрос есть у Голодникова. Помнишь у него фраза почти душещипательная? Когда он с Ишака и Птеродакля на Хоук пересел? "Ну вот, Коля...", ну и так далее. Был бы настоящий самолет никудышним, "Коля" бы вряд ли бы о нем так вспоминал.

[ROSS_BerryMORE]

Да, вот только сегодня перечитывал этот момент. "Современный самолет")))

 

В копилку об посадочных площадках.

Отсутствие дерна:

а) понизит прочность почвы

б) увеличит образование пыли

 

Что в общем-то нехорошо во всех проявлениях. Будем считать что на полосе мелкая трава, ибо рисование газонов поставит комп в аут.

Но микрорельеф надо править.

Сообщение изменено: ROSS_BerryMORE, 25 Октябрь 2016 - 03:04.

[Dooplet_II]

Ответ на твой вопрос есть у Голодникова. Помнишь у него фраза почти душещипательная? Когда он с Ишака и Птеродакля на Хоук пересел? "Ну вот, Коля...", ну и так далее. Был бы настоящий самолет никудышним, "Коля" бы вряд ли бы о нем так вспоминал.

Помню, Володь. У него же можно найти и про наддувы не по инструкции, а по необходимости выжить. Но он же не финский летчик, по воспоминаниям которого можно предельную скорость пикирования референсить.

Да, вот только сегодня перечитывал этот момент. "Современный самолет")))
 
В копилку об посадочных площадках.
Отсутствие дерна:
а) понизит прочность почвы
б) увеличит образование пыли
 
Что в общем-то нехорошо во всех проявлениях. Будем считать что на полосе мелкая трава, ибо рисование газонов поставит комп в аут.
Но микрорельеф надо править.

Доки по требованиям к военным аэродромам : http://www.rossteam....ew__getlastpost

[Dooplet_II]

Ответ на твой вопрос есть у Голодникова. Помнишь у него фраза почти душещипательная? Когда он с Ишака и Птеродакля на Хоук пересел? "Ну вот, Коля...", ну и так далее. Был бы настоящий самолет никудышним, "Коля" бы вряд ли бы о нем так вспоминал.

"Был еще у нас секрет один. Вот говоришь, что для англичан не пошел самолет. Англичанин — он джентльмен, по правилам воевал. А у нас какие правила? «А нынче нам нужна одна победа, одна на всех, мы за ценой не постоим!» Вот и все правила.

Не выхаживали «Аллисоны» положенный ресурс? А как ему выходить, когда нам не на прогулку летать надо было, а воевать и бить врага? Мы, когда поняли, где что в моторе, так ограничители того… Конечно, если не больше 2200 оборотов давать, то он, может, все 200 часов и выдал бы. Кто б только ему такую возможность дал. 2500, дорогой, 2500. Да, бензин почти всегда американский был, высокооктановый. Маслице хорошее, да еще и чистое, да подогретое. Фильтры мытые, чищеные. Но если в бой, да так, чтобы наравне с «фоками» и «мессами», — будь добр, 2500 оборотов. Да форсаж, не по инструкции, а когда надо летуну. Ну и выкидывали все лишнее с самолета. До полтонны можно было долой без вреда.

Понятно, что 80-90 часов — и мотор в утиль. А мы что? Мы морды вениками и к зампотеху. Списывай, дескать, мотор, негоден. Плохой какой-то попался. Пиши докладную. Если кто хочет, пускай освидетельствует. А ограничители, понятное дело, как надо стоят. С теми же пломбочками заводскими. Нам воевать надо было, а не моторесурс вырабатывать, так вот. И летчику надо было в бою все взять от машины, чтобы врага в землю воткнуть. А остальное — мелочи.

Я уже в 22-м ЗАПе служил, после госпиталя, так американцы часто приезжали. Вежливые, дотошные. Они реально пытались понять, почему такие проблемы с самолетом. Но как со штопором ничего умного не придумали, так и с моторами тоже. А одно не смогли — кто ж поверит, что в другом что не так?"

Отсюда:
https://topwar.ru/10...li-sokolom.html
Интересно, Кобру тоже по американским РЛЭ настроят, или внесут "русскую изюминку"?

Сообщение изменено: Dooplet11, 25 Октябрь 2016 - 12:15.

[Vachik]

Интересно, Кобру тоже по американским РЛЭ настроят, или внесут "русскую изюминку"?

Дык вот как раз по РЛЭ и пусть настраивают.)) А не отсебятину несут. И тогда WER 3000х60" 5 мин., а не огрызок в десяток секунд. Пусть. Я не против. Пусть по документам, а не... как там? ССХ?))))

[Dooplet_II]

Сзади-Снизу-Хочу (ССХ)

[Maxyman]

Это палка о двух концах. Найдут воспоминания немецких зампотехов, если надо. Их орднунг и так сильно преувеличен.

А вот наличие авиационного высокооктанового бензина очень важный момент, у нас в игре этот фактор не учитывается. Хотя уже понятно, что восстановить достоверную картину воздушных боев с учетом всех реальных факторов - задача практически невыполнимая.

[Vachik]

Так, не. По зампотехам, как по единственному источнику, никто и не предлагает ориентироваться. Это просто один из элементов мозаики. Когда по документам можно и так и сяк, вот тут и помогут сторонние источники которые и надо правильно осмысливать и интерпретировать. Картина слишком многогранна, вот тут талант разрабов и должен проявляться в должной мере. Зыбко, но надо пройти.

[GAGARIN]

Это палка о двух концах. Найдут воспоминания немецких зампотехов, если надо. Их орднунг и так сильно преувеличен.

А вот наличие авиационного высокооктанового бензина очень важный момент, у нас в игре этот фактор не учитывается. Хотя уже понятно, что восстановить достоверную картину воздушных боев с учетом всех реальных факторов - задача практически невыполнимая.

 

У наших дедов выбора другого не было. Как насиловать технику. И ее реально насиловали, что бы выжить. 

 

Вон Хан фотографию приводил с плексом. Там женщины и дети ил2 делают. Плекс грязный. Фанарь клинит - это все русский менталитет и особенности производства того времени. Ну так у любой медали две стороны. А делают только одну. Вот что не вызывает уважения. И Хан отвечает мол, а равенство оно в две стороны идет. Если красным без ограничений двигатель то и синим тоже. Но тут возникает вопрос, а не подскользнулся ли он на своих доводах? Если равенство в две то делайте одинаковый плекс, делайте одинаковый клин. Почему красным самолетам кабину клинит на определенной скорости, а ВСЕМ на бОльшей скорости проблем с выходом не возникает? Равенство и справедливость оно в обе стороны. И если в одном случае мы говорим так, а в другом аналогичную ситуацию называем не правильной то это уже не логика, справедливость и равенство, а проституция. 

 

Это как с их историчностью. Вот тут нам продать надо потому закрываем глаза на историчность, а вот тут документы принесите. Так плывите в русле своей логики. Вам продажи от П40 нужны? Нет? Ну тогда зачем левыми самолетами и анлоками пытаться продажи стимулировать? Целый самолет в мусорку выкинули. 

[Maxyman]

Был плекс грязный, а был и чистейший. А как определить по фото, отечественный он или импортный?
Были женщины и дети, а были и люди в белых халатах на производстве.

Вачик меня понял, как мне показалось. Задача слишком сложна и многогранна. Я только про бензин заикнулся.

[RC_Korban]

Хочу прояснить одну темку. Почитал тут на досуге одного товарища и стало интересно. Итак вопрос чайника.
Почему блек наступает раньше у красного пилота, чем у синего?

[GAGARIN]

Хочу прояснить одну темку. Почитал тут на досуге одного товарища и стало интересно. Итак вопрос чайника.
Почему блек наступает раньше у красного пилота, чем у синего?

Центровка самолета разная?)

В РККА хуже кормили?

[jimmy_l]

Центровка самолета разная?)

В РККА хуже кормили?

У немецкого пилота стаб встроен в копчик,с рождения)

[Vachik]

Хочу прояснить одну темку. Почитал тут на досуге одного товарища и стало интересно. Итак вопрос чайника.
Почему блек наступает раньше у красного пилота, чем у синего?

Есть основания так полагать?

[RC_Korban]

Вроде есть, а может и нет. Я пока не могу потестить, но сугубо по своим ощущениям блек у синих наступает позже чем у красных.

[Vachik]

Нужен прибор регистрирующий перегрузку, а так только ощущения.

[Agni]

Нужен прибор регистрирующий перегрузку, а так только ощущения.

такого прибора нет и не будет.

Как вариант - можно провести сравнительные испытания, а именно :

пустить пару параллельно - Як и месс, по команде они в пике набирают скорость, при этом  строй - крыло в крыло. При достижении 650 начинают одновременно тянуть ручку и триммера. Подозреваю, что Як быстрее словит блэк, но при этом у него и радиус вывода будет меньше, соответственно перегрузка больше, что логично.

[RC_Korban]

Вот закончу ремонт потестирую. Тк слышал неоднократно, еще со времен старичка про такое. Мотивировалось это посадкой пилота в самолете. И вот чето цепанул этот вопрос.

[Vachik]

 Мотивировалось это посадкой пилота в самолете.

У Советов летчики кверху задницей, шоль в самолете сидят?)) 

[ROSS_Wespe]

Чем более лёжа сидит пилот, тем лучше переносится перегрузка.

[COBA]

Чем более лёжа сидит пилот, тем лучше переносится перегрузка.

совершенно точно

[ROSS_Wespe]

Ну теперь только сравнить посадку пилота в самолётах и узнать, учитывают ли это в игре и если учитывают, то по какой зависимости.

[COBA]

  не занимайтесь фигнёй

никто там нигде не лежал,( у фоки сидушка вообще как табуретка была со спинкой под 90 гр) причина в игре не в этом однозначно

а для начала и правда надо два самоля обкатать и сравнить по перегрузкам

 

вот сидушка мерина

Сообщение изменено: COBA, 01 Ноябрь 2016 - 14:10.

[Vachik]

  не занимайтесь фигнёй

Дык и я о чем.)) Все сидели одинаково. Ни каких там ложементов не наблюдается. Вряд ли разрабы пошли бы на откровенный подлог - этим добавить, этим убавить. Даже несмотря на общий тренд, это было бы слишком. На Фоке пилот в раз улетает в блек за счет своих супер-пупер рулей. На МиГе хоть обтянись и джой выломай, как летел едва меняя траекторию, так и летит. Что меньше всего меня волнует у красных, так это отключка. Может на Р-39 и Спите будет иначе. Но это еще дожить надо.

[Magic]

Я вот на лагге вообще блек не ловлю. Читерский самолет.

[Vachik]

Тихо ненавижу ЛаГГ и Ла в этой игре за отсутствие РН.

[GAGARIN]

Тихо ненавижу ЛаГГ и Ла в этой игре за отсутствие РН.

 

Сколько можно же ж! Столько негатива! Этот форум могут читать дети!

 

Надо добрее. Как то... Ну... Типа... Как я завидую "Эмилю"! Хотя бы у него в этой игре есть РН!

[COBA]

Этот форум могут читать дети!

 

Надо добрее. Как то...

ДА УЖ!

решил сегодня немного погонять-пострелять

игруха видать обрадовавшись моему участию в ней решила отжечь по полной!!!

вот небольшой отчёт о том как прошли полёты

 

1. стал умирать при появлении в миссии

https://youtu.be/fR8sDMcNQNE

 

2. вот так тупит стата 60+30+машинка= 47

 

3. глючит кнопка продолжить ( в этот раз нажалась со второго раза, наверное испугалась что её покажут в кино  )

https://youtu.be/nhFjtDpf4BE

 

4. такой был уровень в начале сегодняшнего дня

https://youtu.be/FMs-h1zbXoM

 

5. ну и на посошок!

таким он стал в конце + слетели карты во всех миссиях

https://youtu.be/gcFAcm1M1yY

 

так чё там, Гагарин, говоришь добрее надо быть?!

https://youtu.be/82aEb9ArU4Y

 

 

пы.сы.

полёты на сегодня пока ещё не закончены............

и вот сейчас ( после размещения предыдущего сообщения) вылезло вот такое

 

невольно призадумаешься..... ЭТО УЖЕ ДЖЕК-ПОТ или пока ещё нет?!

Сообщение изменено: COBA, 01 Ноябрь 2016 - 19:01.

[Vachik]

Надо добрее. Как то... Ну... Типа... Как я завидую "Эмилю"! Хотя бы у него в этой игре есть РН!

Не до Эмильки, быть бы... ну хотя бы И-16. Этот хоть что- то. Всё остальное красное не прекрасное. И у каждого своё. Наименее раздражающий Як. Ла и ЛаГГ без отзыва на уже средней скорости. Р-40 без топлива (отмечено особо) на пол-дачи ноги уходит в срыв и штопор. РЛЭ? Так бочка крутится? Да ну. Это вы что-то спутали. Как и с бочкой на МиГе. Энергично до отказа? Только не забудьте заблаговременно набрать высоты для вывода из моментального штопора. Благо Дуплет расстарался показать как это делать без шуму и пыли.))