Капитан
Опубликовано 17 Апрель 2017 - 14:25
Шо, опять?))
Кстати, а оно так и было или это так видит художник?
Для того, чтобы хотя бы примерно оценить опрокидывающее плечо импульса отдачи, надо знать где находится относительно вектора импульса центр масс самолета. А это к Петровичу.
МиГ носом тоже ведет вверх при стрельбе из ШВАКов, но значительно меньше. А вот Фока с подвесами (4 пушки МГ) вообще ни как не реагирует на залп, словно ЦМ у неё находится в районе обшивки нижней части центроплана.
Старший лейтенант
Опубликовано 17 Апрель 2017 - 15:24
Не, я имел ввиду может в какой либо документации, воспоминаниях, памятках по стрельбе. Упоминался сей факт. Просто ни на одном другом самолете нет таких проблем. Да и при стрельбе короткими очередями на скоросте 500+км/ч это выглядит как то не так.Шо, опять?))
Для того, чтобы хотя бы примерно оценить опрокидывающее плечо импульса отдачи, надо знать где находится относительно вектора импульса центр масс самолета. А это к Петровичу.
МиГ носом тоже ведет вверх при стрельбе из ШВАКов, но значительно меньше. А вот Фока с подвесами (4 пушки МГ) вообще ни как не реагирует на залп, словно ЦМ у неё находится в районе обшивки нижней части центроплана.
Капитан
Опубликовано 17 Апрель 2017 - 15:50
Ничего подобного не встречалось. Так что одно из двух...
Капитан
Опубликовано 17 Апрель 2017 - 18:48
Вчера на як-1 69 захожу мессеру в хвост, только собрался жать на гашетку, как двиг хлоп, и заглох, потом через несколько секунд завелся, потом заглох опять, и так глох и заводился с периодичностью в несколько секунд постоянно))) до филда не дотянул, пробитий небыло, перезапуск двига не помог))). жаль не сообразил запись нажать (, ибо был шокирован и тыкал все кнопочки дабы спасти ситуацию )))
бывало тоже
Капитан
Опубликовано 17 Апрель 2017 - 21:25
Изменений ФМ в этой версии быть не должно.
Если они в неё попали (мы это будем проверять) - то это ошибка.
Звиздят разрабы!
Я, как и большинство пользователей, имею только один компьютер на котором установлена игра. И поэтому не могу проверить и доказать.
Но как любой здравомыслящий человек, привык доверять своим ощущениям. И мне мои ощущения подсказывают, что МиГ на скорости более 450 км/ч, гораздо более охотно отзывался на РУС.
Когда они ему ещё и триммер "поправят", это будет вообще бревно.
А то, с какой охотой 109-е стали лезть в виражный бой, а равно, как у них лихо получается там виражить и доворачивать, просто вызывает восхищение.
Меня эмиль перекрутил. А как легко и непринуждённо он это сделал, будучи пробитым! Я в шоке.
Капитан
Опубликовано 17 Апрель 2017 - 23:33
всио вы вриоти 
вам же сказали----НЕ ПРАВИЛИ 
Сообщение изменено: COBA, 17 Апрель 2017 - 23:34.
Старший лейтенант
Опубликовано 18 Апрель 2017 - 00:05
всио вы вриоти
вам же сказали----НЕ ПРАВИЛИ
Так они и не правили, они ломали
Мне вот интересно это вообще нормально?
Капитан
Опубликовано 18 Апрель 2017 - 00:16
Мне вот интересно это вообще нормально?
)))
Может нам ещё одну ветку форума создать? И назвать, допустим, "Чудеса на виражах"
А я туда завтра ещё одно видео заброшу. Сейчас не могу, на работе...
Капитан
Опубликовано 18 Апрель 2017 - 02:00
Мне вот интересно это вообще нормально?
Нормально. После появления "правильной" Фоки, такое наблюдаю более чем часто. Сама вошла, сама вышла без потери позиции и высоты.
Капитан
Капитан
Опубликовано 18 Апрель 2017 - 11:41
Так они и не правили, они ломали
Мне вот интересно это вообще нормально?
Это явный баг флайт модели хотя Петрович и этому оправдание найдет ибо времени разбираться и пристально изучать у него нет. Так называемое устоявшееся выражение - УНВП.
Закон должен быть един для всех.
Старший лейтенант
Опубликовано 18 Апрель 2017 - 12:36
Продолжу тему чудес на виражах
Хан же говорил по поводу столкновений, когда один самолет целый остается а другой разваливается. Мы видим самолет в одном месте, а на самом деле он в другом, вот оно так и выходит.
Капитан
Опубликовано 18 Апрель 2017 - 12:46
Хан же говорил по поводу столкновений, когда один самолет целый остается а другой разваливается. Мы видим самолет в одном месте, а на самом деле он в другом, вот оно так и выходит.
Могу предположить, что тут в "другом месте" оказалось крыло от самолёта. 
Капитан
Опубликовано 18 Апрель 2017 - 12:48
Хан же говорил по поводу столкновений, когда один самолет целый остается а другой разваливается. Мы видим самолет в одном месте, а на самом деле он в другом, вот оно так и выходит.
Рассинхрон. Пакеты большие и тяжелые. Надо же посчитать тепловой разогрев стволов ( дающий целых 2% отклонения по начальной скорости снаряда!!!! ), синхронизировать эти данные у сервера и всех клиентов. Вот такие сетевые траблы.... 
Ну вы же понимаете, что дело не в форме ведра, а в его содержимом, правда?
DeadlyMercury
Капитан
Опубликовано 18 Апрель 2017 - 12:55
Могу предположить, что тут в "другом месте" оказалось крыло от самолёта.
Внимательно пересмотрел несколько раз. Дважды на винте разрывы. Что это? Запчастей прилетающих в это место нет, огонь из пулемета? Не похоже. Остается предположить, что каждый был не там где был.
Из практики. Сто десятка самый паскудный самолет по последствиям во время атаки. С неё почему-то столько всего высыпается, что словить обломки раз плюнуть.
Старший лейтенант
Опубликовано 18 Апрель 2017 - 16:42
Там для массы гаек наложили. Помните, какие кульбиты онна роликах творил, плашмя прилетая в ворота ангара.
Старший лейтенант
Опубликовано 18 Апрель 2017 - 22:56
Теперь при стрельбе с шести пушки не выбивает, выбивается двигатель. Уже раз пять, а то и больше такое получал.
Ни ранений ни каких либо еще серьезных повреждений но двигатель через несколько секунд стабильно становится.
Капитан
Опубликовано 19 Апрель 2017 - 00:45
Теперь при стрельбе с шести пушки не выбивает, выбивается двигатель. Уже раз пять, а то и больше такое получал.
Ни ранений ни каких либо еще серьезных повреждений но двигатель через несколько секунд стабильно становится.
смиритесь уже)
Ну вы же понимаете, что дело не в форме ведра, а в его содержимом, правда?
DeadlyMercury
Лейтенант
Опубликовано 19 Апрель 2017 - 01:15
Капитан
Опубликовано 19 Апрель 2017 - 03:36
А что должно выбивать при стрельбе с 6? Ну и опять же, стреляют не всегда ровно с 6, а в вираже, а по двиглу пройтись легко. Имхо.
И при стрельбе ровно с 6-ти очень часто выбиваются,движки,стволы и т.д.Но отмазок-пояснений по этому моменту может быть миллион.
Ну вы же понимаете, что дело не в форме ведра, а в его содержимом, правда?
DeadlyMercury
Старший лейтенант
Опубликовано 19 Апрель 2017 - 07:49
Одно дело вираж, другое дело когда догоняешь/ют при полете на одной линии. Догонял я на як1б фоку, прицелился точно в хвост, дал залп. Пошел черный дым, через несколько секунд она "затрепыхалась" и у нее стал двигатель.А что должно выбивать при стрельбе с 6? Ну и опять же, стреляют не всегда ровно с 6, а в вираже, а по двиглу пройтись легко. Имхо.
Капитан
Опубликовано 19 Апрель 2017 - 08:43
Ну вы же понимаете, что дело не в форме ведра, а в его содержимом, правда?
DeadlyMercury
Капитан
Опубликовано 19 Апрель 2017 - 19:56
Не устаю удивляться гениальности разработчиков в области проработки ФМ.
И вроде бы они согласны, что с винтом у 109-го "что-то не так", только вот стремления исправить это "что-то не так" совсем отсутствует.
Скорость 109-го в начале ролика 250 км/ч. При этом, он слегка по уклонялся от атак в климбе 
, потом вообще на вертикаль ушёл 
Капитан
Опубликовано 19 Апрель 2017 - 20:01
Старший лейтенант
Опубликовано 19 Апрель 2017 - 20:22
Ну для винта нужны документы, просто так на обум здесь не на регулируешь.Не устаю удивляться гениальности разработчиков в области проработки ФМ.
И вроде бы они согласны, что с винтом у 109-го "что-то не так", только вот стремления исправить это "что-то не так" совсем отсутствует.
Скорость 109-го в начале ролика 250 км/ч. При этом, он слегка по уклонялся от атак в климбе
Капитан
Опубликовано 20 Апрель 2017 - 07:18
Ну вы же понимаете, что дело не в форме ведра, а в его содержимом, правда?
DeadlyMercury
Капитан
Опубликовано 20 Апрель 2017 - 08:54
https://forum.il2stu...e-7#entry522173
Вот так упрощенное моделирование рождает легенды. Отрыв РН уже стал " как положено". А "неотрыв" шайбы уже вызывает праведный гнев....
Саша!
Ты как ребенок веришь в чудо, но его н ебу дет! Из-за не имения опыта и понимания в определенных вещах были допущены определенные просчеты и упрощения. Сейчас на их исправление нет времени. Все. Точка. И кстати то, что ты находишь конструктивные ошибки ничто по сравнению с самым главным. Товарищи не понимают потребности своего сегмента рынка и не знают как продавать свой продукт. Все остальное лирика.
И харош хейтить по детски. Вырастай! Хейть с размахом и с разнообразием. К примеру выяви лучшего среди лучших и подари татуху на память.
Ярко. Красочно. Запоминающе.
Закон должен быть един для всех.
Капитан
Опубликовано 20 Апрель 2017 - 10:54
Ну вы же понимаете, что дело не в форме ведра, а в его содержимом, правда?
DeadlyMercury
Капитан
Опубликовано 20 Апрель 2017 - 11:40
Ок! Будем не по-децки!
нИ пА децки
учись писать без ошибок 
Сообщение изменено: COBA, 20 Апрель 2017 - 11:40.
Капитан
Опубликовано 20 Апрель 2017 - 12:15
тогда все слитно. "Нипадецки".нИ пА децки
учись писать без ошибок
Ну вы же понимаете, что дело не в форме ведра, а в его содержимом, правда?
DeadlyMercury
Капитан
Опубликовано 20 Апрель 2017 - 12:27
Дуплет, ты как свидетель величайшей катастрофы, должен сохранить в себе навыки чтения между строк. Там не "как положено", а "как у всех". )) Крутят-вертят ДМ, потом вертят-крутят... и тем создается фронт работ по данному направлению. Что там накрутили в последнее время не знаю, но знаю, что лучше бронебойного снаряда нет. А еще лучше, чтобы этот снаряд был высокоскоростным. И тут вне конкуренции бр. снаряд для пушки ВЯ. Выкашивает, взрывает, поджигает, отрывает всё и вся у всех, на любых мыслимых дистанциях. ОФ снаряды жалкое подобие левой руки.
Вижу, что люди на том форуме пишуть "пасибочки, всё залетало". Тут два варианта. Либо пишут не летая, либо летая не пишут. Проблема, проблемища с лагами, фризами, дерганиями просто зашкаливает. Вот тут могу сказать "никогда такого не было". Даже на девятке. Больше трех не собираться, это про нынешний БзХ. Любая мало-мальская толпичка и всё - рывки из одной-трех отдельно прорисованных картинок в секунду. Это не падение ФПС, это просто картинки, как из мультика, в котором вырезаны целые участки, а остальное склеено. Настолько выламывает мозг и глаза, что я в таком случае из такого места ухожу, как можно скорее. Ни то что воевать, просто летать невозможно. Отлетел, картинка более-менее успокоилась, ну ладно, вот тут будем кого-нибудь искать...
Из того что слышу в ТС и еще кое от куда, проблема глобальная. Далеко не только у меня поселилось такое счастье.
Капитан
Опубликовано 20 Апрель 2017 - 12:32
Ну вы же понимаете, что дело не в форме ведра, а в его содержимом, правда?
DeadlyMercury
Капитан
Опубликовано 20 Апрель 2017 - 13:00
тогда все слитно. "Нипадецки".
неееее
это уже написана без ошибок польская фамилия " Нипадецки"
Какая там буква нынче в обозначении 2.009...?
Старший лейтенант
Опубликовано 20 Апрель 2017 - 13:03
Вижу, что люди на том форуме пишуть "пасибочки, всё залетало". Тут два варианта. Либо пишут не летая, либо летая не пишут. Проблема, проблемища с лагами, фризами, дерганиями просто зашкаливает. Вот тут могу сказать "никогда такого не было". Даже на девятке. Больше трех не собираться, это про нынешний БзХ. Любая мало-мальская толпичка и всё - рывки из одной-трех отдельно прорисованных картинок в секунду. Это не падение ФПС, это просто картинки, как из мультика, в котором вырезаны целые участки, а остальное склеено. Настолько выламывает мозг и глаза, что я в таком случае из такого места ухожу, как можно скорее. Ни то что воевать, просто летать невозможно. Отлетел, картинка более-менее успокоилась, ну ладно, вот тут будем кого-нибудь искать...
Из того что слышу в ТС и еще кое от куда, проблема глобальная. Далеко не только у меня поселилось такое счастье.
То же самое и у меня. Летя на 5 км ЗНАЮ, что у земли бой, по появляющимся фризам. Метод работает 100%. Сломали игру.
Капитан
Опубликовано 20 Апрель 2017 - 13:08
По-ходу, ВР, как и танчики, отняв ресурсы, мало добавит к продажам, если не отнимет от последних за счет глючности патча. Какая там буква нынче в обозначении 2.009...?
Алфавит длинный, хватит...
Старший лейтенант
Опубликовано 20 Апрель 2017 - 13:52
Вы не поняли. Вам просто дали понять, что ваши слёзы по РН, закрылкам и прочей ерундой ничто по сравнению с тем, что игра работала. Теперь вы знаете, что такое -когда она не работает. Лучший БЗС -это Тундра.
Капитан
Опубликовано 20 Апрель 2017 - 15:02
Веспе, хорош расстраивать, ибо когда плохо, можно всегда себя утешить тем, что бывает и хуже. А тут куда хуже? Вообще "но-старт"? ))
И сцука..., как же бесит переднее стекло на Як адын бееее. При наличии пересаживаюсь на него с МиГа, и это ...ять, ... ять, ...ять. Особенно на зиме. Полусфера от солнца = боцман из известного анекдота после посещения борделя.
Капитан
Опубликовано 20 Апрель 2017 - 15:28
Главный оптик игры сказал, что это фича, никак не связанная с геометрической оптикой. Так у них рисуется. НИИПет. ( НИИ Петрович).
Ну вы же понимаете, что дело не в форме ведра, а в его содержимом, правда?
DeadlyMercury
Капитан
Опубликовано 20 Апрель 2017 - 15:52
Главный оптик игры сказал, что это фича, никак не связанная с геометрической оптикой. Так у них рисуется. НИИПет. ( НИИ Петрович).
Дуплет, мне уже по фиг на геометрию и оптику. Но почему у них на одних самолетах доморощенная "геометрия" Х, а на других в тех же условиях Y?
(Именно от тебя ответа не требуется)
ПС. И таки спасибо за вновь изобретенное слово. Точнее слово то не новое, а смысла...)) Мем практически...
Капитан
Опубликовано 20 Апрель 2017 - 16:39
НИИПет. ( НИИ Петрович).
ниипёт ты хотел сказать?
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных пользователей
