Ты на МиГе щиток выпускал в автогоризонте, как я тебя просил? Как ведет себя самолет?
А если на скорости 200-300 км/ч щиток на МиГе выпустить при зажатой ручке (джойстике) ты клевок видишь? Или не видишь?
Почему об этом нигде на форуме ни от кого из НИИ ВВС ни слова? " Провел тест, записал видео, постарался синхронизировать с записью реального полета и выкладываю результат на форуме:
ИМХО, МиГ в игре на данный момент при выпуске щитков ведет себя очень похоже на оригинал. РЕСПЕКТ И УВАЖЕНИЕ ТОМУ, КТО НАСТРАИВАЛ щитки МИГа!
Почему об этом нигде на форуме ни от кого из НИИ ВВС ни слова? "
Как это ни от кого? Давно говорю: отстаньте от МиГаря с его щитками.)) Он давно ощутимо клюёт на нос с полностью выходящими щитками и его надо держать на ручке, а при уборке нос подрывает вверх. И это обязательно приходится учитывать при маневрировании сидя у противника на шести. Просто когда оно правильно, оно правильно и ладушки. И сердце не болит и рука к клаве не тянется.))
И еще думаю, что нет смысла делать Ишаку уборку шасси по многократному нажатию кнопки. Макрос биндится враз. И по сути нынешняя реализация, это этот самый макрос написанный самими разрабами для тех кто ни в тую и ни в дугу в этих премудростях. Когда мне в ТС рассказывают тонкости возможностей ПО своих джоев, волосы дыбом.))
Дуплет,ты подскажи Хану,что реализьма реализьмою,но в игре некоторые вещи нужно исследовать с повышенной осторожностью и лучше очень тихо,а некоторые,имхо,лучше вообще не трогать.А то понабегут "специалисты" по выполнению ножниц на иле http://forum.il2stur...chika/?p=467285 и не только "имидж испортят",но вообще тундрой обзываться начнут....
Если серьезно,хоть и офф-лайн проект,но такие моменты не тоже самое,что посадку доработать,последствия могут быть просто дикими...
Ну вы же понимаете, что дело не в форме ведра, а в его содержимом, правда?
Дуплет,ты подскажи Хану,что реализьма реализьмою,но в игре некоторые вещи нужно исследовать с повышенной осторожностью и лучше очень тихо,а некоторые,имхо,лучше вообще не трогать.А то понабегут "специалисты" по выполнению ножниц на иле http://forum.il2stur...chika/?p=467285 и не только "имидж испортят",но вообще тундрой обзываться начнут....
Если серьезно,хоть и офф-лайн проект,но такие моменты не тоже самое,что посадку доработать,последствия могут быть просто дикими...
Джимми, эта ты о чем?)) О Щикатуре и его могуществе словестном? Или семь раз отрежь, один съешь? Ни чё, короче, не понял. А винт от вертолета на самолетике стоять не может. Не тот фасон.))
Джимми, эта ты о чем?)) О Щикатуре и его могуществе словестном? Или семь раз отрежь, один съешь? Ни чё, короче, не понял. А винт от вертолета на самолетике стоять не может. Не тот фасон.))
Ты бы поосторожнее чтоле. У любой творческой души, не зависимо, что у нее в руке кисть или валик, очень ранимая душа. Оно ж как, то что винт крутиться на сверхзвуке нарушая законы физики его не волнует, он творческий человек и ему просто красиво.
Джимми, эта ты о чем?)) О Щикатуре и его могуществе словестном? Или семь раз отрежь, один съешь? Ни чё, короче, не понял. А винт от вертолета на самолетике стоять не может. Не тот фасон.))
О том,что в типа "разрыва шаблона" не устроили,не подумав о последствиях "травм"."Плаксивые колористы" как пример от "тундровоина".Ну вам там виднее..
Ну вы же понимаете, что дело не в форме ведра, а в его содержимом, правда?
О том,что в типа "разрыва шаблона" не устроили,не подумав о последствиях "травм"."Плаксивые колористы" как пример от "тундровоина".Ну вам там виднее..
Нам? А мы та тута при чем?)) Пусть рыдают. Тем более критические дни будут (если поправят висение), только у тех кто на ручке чуднЫе режимы юзает и вертолетами парят мордом к небу. Для честного синяка не изменится ничего, они даже не заметят.))
Кстати, в Старичке давным давно нечто похожее было. Самолето-вертолет от Вилли. Подрезали потом. И ниче, статистика суицидов осталась на прежнем уровне.))
Мне кажется вы не понимаете чудных режимов. Вот ф4, например, на автомате вертолетит даже лучше чем г2 на ручнике. ф2 тоже очень хорошо висит. По сути ручное управление шагом винта это костыль для Г2 чтобы были шансы покрутиться. Там, конечно, есть еще влияние на скорость в горизонте, но мы же о вертолетности сейчас.
Так нужно нерфить все мессершмиты "честных синяков" или отбирать костыли у одного самолета? Потому что со вторым вариантом в игре мало что изменится, разве что на форуме в этот раз будет чуть больше синих страданий.
Тут скорее надо очень мощный руль направления "резать" чтобы самолеты вертолетить прекратили. Сейчас очень просто педалью удерживать 109 носом вверх даже когда он валиться начинает.
А не надо ничего понимать. Если на оборотах винта X и лопастях имеющих угол Y, тяга винта падает/увеличивается на величину N, то это и должно моделироваться. Ежели докатились до моделирования неисправностей на красных ястребах, то правильное моделирование ВМГ на всех самолетах, это как Отче наш.
Я о том, что если переделывать только дырч и поведение на больших оборотах - мессершмиты свою вертолетность не потеряют. Пострадает лишь один мерседес ге2, так как только на нем все эти извращения имеют смысл в бою. Но г2 он и так только для энтузиастов, ф4 без всяких ручников сильнее.
То есть более детальная проработка сима это здорово, но этого никто особо не ощутит, не вижу пока что повода рофлить синяков.
Сообщение изменено: Magic, 04 Ноябрь 2016 - 21:56.
Да разве это имба? Вот Як-1Б со скоростью в 530 км/ч, если разработчик нам не врет, вот это да. Ибо быстрее и Ф-4 и Г-2. А с другой стороны, а с чего бы это аэродинамически чистому самолету с 1350 лошадьми под капотом не летать достаточно бодро? Вариант ушатанный производственным браком или ненадлежащим тех. обслуживанием, не предлагать. И уж совсем, чтобы добить слабые души, цитата:
"Подвесные гондолы с 12.7-мм пулеметами БК с боезапасом по 145 снарядов на каждый
Дополнительная масса: 155 кг
Масса боекомплекта: 54 кг
Масса орудий: 101 кг
Ориентировочная потеря скорости: 13 км/ч".
Нет, каково?!
Но не волнуйтесь граждане, всё в порядке. МиГ как был торопыгой (-35 км/ч) с подвесами, таким и остался. Микояны там всякие, это вам не Вилли озорник.))
Да разве это имба? Вот Як-1Б со скоростью в 530 км/ч, если разработчик нам не врет, вот это да. Ибо быстрее и Ф-4 и Г-2. А с другой стороны, а с чего бы это аэродинамически чистому самолету с 1350 лошадьми под капотом не летать достаточно бодро? Вариант ушатанный производственным браком или ненадлежащим тех. обслуживанием, не предлагать. И уж совсем, чтобы добить слабые души, цитата:
"Подвесные гондолы с 12.7-мм пулеметами БК с боезапасом по 145 снарядов на каждый Дополнительная масса: 155 кг Масса боекомплекта: 54 кг Масса орудий: 101 кг Ориентировочная потеря скорости: 13 км/ч".
Нет, каково?!
Но не волнуйтесь граждане, всё в порядке. МиГ как был торопыгой (-35 км/ч) с подвесами, таким и остался. Микояны там всякие, это вам не Вилли озорник.))
Моя не в курсе точно. Да это и не важно. Вес на максимальную скорость истребителя почти не влияет. Километр туда, километр сюда... У меня есть версия откуда 35 км/ч взялись, но я вам её не отдам.
Да все красное в этой игре имба,а месс страдает,даже ДМ ему ужасную сделали,шкассами хвосты рубит http://forum.il2stur...-igre/?p=468132 .Осталось переубедить идейных личностей,считающих,что п-40 недоштурмовик и тогда можно будет смело заявить о том,что игра красная)))
Ах,прям удовольствие получаешь от прочтения таких тем))Даже уже лень задавать вопрос:во что они эти 3 года играли,раз таких очевидностей не замечали))
Ну вы же понимаете, что дело не в форме ведра, а в его содержимом, правда?
Джимми, раньше там вопросы по большей части умники задавали, типа Дуплета. Вопросы всё больше хитрые да сложные. Не до мелочей. А щас до всего прикапываются. Причем все.)) Ну и не знать что Месс не хвост теряет, а киль, а уж уже с ним остальное отлетает... Это я в синий огород. Годы на нем пролетать и не протестить, не понять. Мне с Бендером одного вылета хватило для понимания откуда оно, это полное осыпание. А у мессоводов всё песня про хвост. Да не хвост там причина. Хвост Мессу оторвать дело сложное и редкое. Столько в балку напихать надо. А по килю прилетело и прости, прощай.)) В крайнем патче бетона подсыпали, но принципиально-то проблема не решилась и похоже не решалась.
Если новый як будет быстрее ф4 и г2 у земли - синие все сбегут нафиг.
Вчера как раз это в ТС обсуждали, единственный шанс выжить с таким яком, это командная игра, а у синих с этим, мягко говоря проблема.
Единственная надежда, что если жизнь заставит - захотят учиться...
Золотые слова. Синяк привык в этой игре от силы работать. Захочу вступлю в бой, захочу не вступлю. Захочу продолжу, захочу нафиг пошлю. Поэтому даже в одиночку можно шустрить и по тылам чужим шариться. А красные всё больше друг к дружке жмуться, к целям, при этом невольно помогая и себе и незнакомому, но собрату. Ну и высота по прежнему безраздельно за синими. Муси нужны, Спиты девятые... По ленд-лизу не шлют, а своих нетути.))
Джимми, раньше там вопросы по большей части умники задавали, типа Дуплета. Вопросы всё больше хитрые да сложные. Не до мелочей. А щас до всего прикапываются. Причем все.)) Ну и не знать что Месс не хвост теряет, а киль, а уж уже с ним остальное отлетает... Это я в синий огород. Годы на нем пролетать и не протестить, не понять. Мне с Бендером одного вылета хватило для понимания откуда оно, это полное осыпание. А у мессоводов всё песня про хвост. Да не хвост там причина. Хвост Мессу оторвать дело сложное и редкое. Столько в балку напихать надо. А по килю прилетело и прости, прощай.)) В крайнем патче бетона подсыпали, но принципиально-то проблема не решилась и похоже не решалась.
Золотые слова. Синяк привык в этой игре от силы работать. Захочу вступлю в бой, захочу не вступлю. Захочу продолжу, захочу нафиг пошлю. Поэтому даже в одиночку можно шустрить и по тылам чужим шариться. А красные всё больше друг к дружке жмуться, к целям, при этом невольно помогая и себе и незнакомому, но собрату. Ну и высота по прежнему безраздельно за синими. Муси нужны, Спиты девятые... По ленд-лизу не шлют, а своих нетути.))
Золотые слова. Синяк привык в этой игре от силы работать. Захочу вступлю в бой, захочу не вступлю. Захочу продолжу, захочу нафиг пошлю. Поэтому даже в одиночку можно шустрить и по тылам чужим шариться. А красные всё больше друг к дружке жмуться, к целям, при этом невольно помогая и себе и незнакомому, но собрату. Ну и высота по прежнему безраздельно за синими. Муси нужны, Спиты девятые... По ленд-лизу не шлют, а своих нетути.))
Ну вчерась организовались,но красные организованее сунулся на филд полевой,а там как улей (кстати из-за ФПС пара штурмов кроется толпой ястребов или это так сложилось из опыта эксплуатации так сказать?)Рядом с бобрами фпс садит нещадно,даже если это одномоторники 8 "Штук" и всё колом встаёт.
У меня теория образовалась,почему синюки ноют.У них в подсознании записано,что их техника убер,а когда в реальности так не выходит,Як там догоняет или Лафка перекручивает,происходит диссонас сознания и подсознания.У меня кстати так сейчас,так как за печеньки продался тёмной стороне,но чего то "месс" не ногибает и "фока" какая то корявая ,вообщем в Jaboистов переквалифицировался чтобы нервы сберечь
Джимми, раньше там вопросы по большей части умники задавали, типа Дуплета. Вопросы всё больше хитрые да сложные. Не до мелочей. А щас до всего прикапываются. Причем все.)) Ну и не знать что Месс не хвост теряет, а киль, а уж уже с ним остальное отлетает... Это я в синий огород. Годы на нем пролетать и не протестить, не понять. Мне с Бендером одного вылета хватило для понимания откуда оно, это полное осыпание. А у мессоводов всё песня про хвост. Да не хвост там причина. Хвост Мессу оторвать дело сложное и редкое. Столько в балку напихать надо. А по килю прилетело и прости, прощай.)) В крайнем патче бетона подсыпали, но принципиально-то проблема не решилась и похоже не решалась.
/quote]
Весело будет, если бетону насыплют, хвост отлетать перестанет, а при этом от попаданий месс хуже лететь не будет. Викс про это намекнул. Да и пример в игре уже есть. Если попадать по РВ, то пока он не отвалится, даже при рисуемых дырках, эти попадания ни на скорость, ни на маневренность не влияют. Эти попадания как отсроченный бонус. Попавший свой бонус получит только с превышения суммы платежа ( попаданий). А если не сумел превысить ( недопопал одной пулькой из десяти), то не жди, чтоб цели поплохело.
Сообщение изменено: Dooplet11, 08 Ноябрь 2016 - 10:42.
Ну вы же понимаете, что дело не в форме ведра, а в его содержимом, правда?
Весело будет, если бетону насыплют, хвост отлетать перестанет, а при этом от попаданий месс хуже лететь не будет. Викс про это намекнул. Да и пример в игре уже есть. Если попадать по РВ, то пока он не отвалится, даже при рисуемых дырках, эти попадания ни на скорость, ни на маневренность не влияют. Эти попадания как отсроченный бонус. Попавший свой бонус получит только с превышения суммы платежа ( попаданий). А если не сумел превысить ( недопопал одной пулькой из десяти), то не жди, чтоб цели поплохело.
Саня, а я то тут в чем виноват? Или Шоколад? Или еще кто? Что с хвоста пока ничего не осыпется, самолет в ЛТХ ничего не теряет? Даже в мохом обросшем Старичке это не так. Пусть хоть скрипт лепят, Х дамажа киля - минус к скорости.
Саня, а я то тут в чем виноват? Или Шоколад? Или еще кто? Что с хвоста пока ничего не осыпется, самолет в ЛТХ ничего не теряет? Даже в мохом обросшем Старичке это не так. Пусть хоть скрипт лепят, Х дамажа киля - минус к скорости.
Тебе очевидно. Мне очевидно. Разработчикам по какой-то причине нет. Их модель правильно считает, что с ровно отпиленной половиной РВ самолет может хорошо летать, и все для них "ок". А вайн на форуме периодический по поводу кривости ДМ , видимо , по их мнению, на продажи не влияет. Дай Бог, что так. ПыСы. А ты проверь ЛТХ. Популяйте по РВ, чтоб дырки на нем нарисовались, но он еще не отвалился. И полетайте. Будете приятно удивлены. Да и с отстреленной половиной РВ ощутимого уменьшения маневренности при боевом маневрировании не увидите.
Сообщение изменено: Dooplet11, 08 Ноябрь 2016 - 11:32.
Ну вы же понимаете, что дело не в форме ведра, а в его содержимом, правда?
Тебе очевидно. Мне очевидно. Разработчикам по какой-то причине нет. Их модель правильно считает, что с ровно отпиленной половиной РВ самолет может хорошо летать, и все для них "ок". А вайн на форуме периодический по поводу кривости ДМ , видимо , по их мнению, на продажи не влияет. Дай Бог, что так.
ПыСы. А ты проверь ЛТХ. Популяйте по РВ, чтоб дырки на нем нарисовались, но он еще не отвалился. И полетайте. Будете приятно удивлены. Да и с отстреленной половиной РВ ощутимого уменьшения маневренности при боевом маневрировании не увидите.
Ну они же вроде обещали поправить влияние "огрызков конечностей".Типа все было ,но отвалилось.
Имхо,простейшим способом было бы влить ХП в киль.Но думаю там куча других косяков выползет.До сих пор встречаю товарищей,которые с практически отвесного пикирования на бешеной скорости с места выходят в свечу,отрывая себе при этом хвост.Зальешь ХП-увеличиться допустимая для конструкции перегрузка-появится УФО))
Но текущая визуалка все равно убога,только разрабы знают ,что у них там с ДМ твориться,вот им и придумывать решения,а нам гадать бесполезно и даже вредно)
Ну вы же понимаете, что дело не в форме ведра, а в его содержимом, правда?
Ну они же вроде обещали поправить влияние "огрызков конечностей".Типа все было ,но отвалилось.
Имхо,простейшим способом было бы влить ХП в киль.Но думаю там куча других косяков выползет.До сих пор встречаю товарищей,которые с практически отвесного пикирования на бешеной скорости с места выходят в свечу,отрывая себе при этом хвост.Зальешь ХП-увеличиться допустимая для конструкции перегрузка-появится УФО))
Но текущая визуалка все равно убога,только разрабы знают ,что у них там с ДМ твориться,вот им и придумывать решения,а нам гадать бесполезно и даже вредно)
Они поправили.Для остреленного стабилизатора, крыла и киля. Но,почему-то не ввели для РВ. Результат:
МиГ, - летает и управляется.После хороших очередей из ШКАСа, отваливших перо РВ ( что и как вообще его отломить может так,чтобы вторая половина управление сохранила?
, у лавок и мессов аналогично) . А ты Володь, говоришь , медленно и на небольших углах
Месс, скушал по три очереди в каждое перо РВ
Решето из РВ соответствует этому:
Интересно, этот месс также мог летать, или с трудом доковылял до дома? И что скажет попавший по этим МиГам и Мессам, когда после своих попаданий огребет от типа "подранков"?
Прав , Джимми! надо разрабам еще думать и решать, как это убожество несовершенство с ДМ до ума доводить.
Вот обстрел месса и лагга шкасом по килю 18 коротких очередей для отвала киля месса и 31 для лагга. Но лагг поимел обрыв тяг гораздо ранее отвала киля ( что тоже делает его трупом):
Карочи, полетали мы сегодня на Берлоге. Ну оно типа то и осталось. Месс без половинки маневрирует отлично. МиГ без половинки не может и половины того же, плюс его дико колбасит. Так что... У тебя МиГ слушается ручки потому что есть полный стаб. Мне так не везет. Рубят сразу всё.)) МиГ клюёт носом вниз и для горизонта уже ручку на себя тянуть надо, а на положительную перегрузку там расхода остается совсем мизер.
Буду рад, если когда нибудь дойдут руки переработать эту не очень интересную и непонятную для игроков модель повреждений хвостового оперения.
Они поправили.Для остреленного стабилизатора, крыла и киля. Но,почему-то не ввели для РВ. Результат:
МиГ, - летает и управляется.После хороших очередей из ШКАСа, отваливших перо РВ ( что и как вообще его отломить может так,чтобы вторая половина управление сохранила?РВ МиГ.jpgРВ Як.jpg, у лавок и мессов аналогично) . А ты Володь, говоришь , медленно и на небольших углах
Интересно, этот месс также мог летать, или с трудом доковылял до дома? И что скажет попавший по этим МиГам и Мессам, когда после своих попаданий огребет от типа "подранков"?
Прав , Джимми! надо разрабам еще думать и решать, как это убожество несовершенство с ДМ до ума доводить.
Вот обстрел месса и лагга шкасом по килю 18 коротких очередей для отвала киля месса и 31 для лагга. Но лагг поимел обрыв тяг гораздо ранее отвала киля ( что тоже делает его трупом):
Вот ради интереса сравни при случае свои обстрелы самолетов с такими же ситуациями в онлайне.Вот на пример ,приведенном Мистером 10 получается,что киль рубится шкассами с одной пульки.Ссылка вроде как на этот обстрел http://taw.stg2.de/p...N=Golan_Heights .1%(сколько пулек?) и нет оперения.Я в быстром вылете попробовал с яка шкассиками в вираже попилить...даже стаб не среза,что у эмильки,что у ф4. Поливал веером.А вот в онлайне с лавки смог четко повторить в одно касание,пшик и целый месс без оперения.
В чем прикол?Угол,плотность очереди,особенности просчета,передача данных...?
Онлайн вообще веселое место,то танкуют самолетики и через очереди ходят в упор,то с пшика валятся)
Ну вы же понимаете, что дело не в форме ведра, а в его содержимом, правда?
Понятно, что перегрузка влияет на необходимое количество для отвала. Тестить надо долго. Стрелять, взлетать, пилотажить на отлом. Увеличивая каждый раз количество попаданий перед взлетом. У меня на этой неделе нет времени на такие тесты. Может, кто сделает? В одну пульку я не верю. А цель проведенного теста была показать, что месс не из ряда вон.
Ну вы же понимаете, что дело не в форме ведра, а в его содержимом, правда?
В одну пульку я не верю. А цель проведенного теста была показать, что месс не из ряда вон.
А никто не верит, пока летать не начинает.)) Вот мы с Бендером прям в воздухе кили отрезали. Специально назад смотрел. Там такая сварка по конструкции. Ни одной, ни двумя, ни десятком пуль уж явно и не пахнет. Типа крепко. Но как начинаешь летать, то тебя с "одной", то ты. Ну я вот сам вижу, что зацепил ну коряво, так, шкурку попортить, а оно бздынь и отвалилось. В чем тут прикол, Дуплет, я не берусь сказать. Ну не понятно мне.))
Тогда надо тестить. Скурпулезно. Последовательно увеличивая количество скушанных пулек. Одна, две и так далее до отвала на пилотаже, например, на выводе из пикирования с максимальной перегрузкой. Займитесь с Бендером?
Ну вы же понимаете, что дело не в форме ведра, а в его содержимом, правда?
Неа.)) Это мучений не на один вечер, а то и недель. К тому же я не понимаю, что в результате этого можно получить. Мы выяснили и статичным и полетным обстрелом, что кили сейчас отнюдь не из папье-маше. Но вот почему их ДМ в онлайне часто вызывает округленные глаза, я не знаю. Может быть тут собака в особенностях протокола роется. Не знаю... Мыслей умных нет.
Да оно как бы... не из одних стекол проблема состоит. Разрабы почему-то упершись рогом пытаются извозюкать стекла, типа так и було. Типа реализма, а что вы хотите. Угу. Только моник это ни фига не реализьма. И углы не те, и цветопередача, и количество пикселей конечно в отличии от реала. В общем, всё не то. Хуже. Значительно. И это хуже еще усугубляют солидольным стеклом. Нереал+нереал=нереал в энной степени. В чем тут симуляторность мне не постичь.
Небо..., ну видимость, точнее невидимость на нем уже сто раз перетёрта. Ладно. Но лес. Вот кошмар для глаз. Особенно это проблема выросла с вводом московской карты, где покрытие растительностью очень большое. А местами сплошь бои над мерцающем, скачущем, дергающимся в глазах ковром. Нагрузка на глаза запредельная. Так уж оно (зрение) устроенно, что движение для него есть приоритет и автоматом вычленяется объект движущийся (выживание, то самое, пещерное). И тут для него треш. Что называется глаза в кучу и в разбег. "Мутить" плекс в этих условиях, это преступление. В том числе и против своего кошелька.
Тестил тут карту для Винни давеча. Словакия новая. Горы, много гор. И все в лесах. Ну да. Выглядит уже не торт. Да оно и раньше особо-то не блистало, а по нынешним временам так совсем... Но что сразу невольно привлекло внимание. Картинка "стоит". Плывет под крылом, но она неподвижна. Глаз не за что не цепляется. Просто периферийно сканирует местность и всё. Необычно весьма после БзХ.