3951 ответов в этой теме

[Dooplet_II]

Дуплет, там не запись. Там в режиме реального времени смотрится. Уже видео были, как это выглядит. Иди вон лучше ручку дергай.))

 У тебя получится "реалтайм"? У меня в оффлайн-режиме не вышло. Научи , как? Нужно (очень!), чтобы продуктивней "ручку дергать".

Про Як-7 и его "дубовость", отмеченную в этом отчете https://forum.il2stu...-3/#entry559876
Возможно, это несколько экзальтированное и гипертрофированное сравнение с Як-1. Возможно , некий брак или недоработка ранней серии самолета. Продолжение Як-7 , Як-9 в объективных цифрах сравнения управляемости с другими самолетами выглядит так:


Поэтому, если принять предел усилия пилота на ручке в 80 кг, а ее ход от нулевого положения +/-15 см, то возможные диапазоны отклонения ручки (верхний график) и возможная угловая скорость изменения тангажа (нижний график) от скорости полета для Яка-9 на фоне других самолетов выглядит так:

 Как бы у нас Як-7 в БзК  дубовее стодесятки не получился...  Что-то я очкую. ((((

[GAGARIN]

 У тебя получится "реалтайм"? У меня в оффлайн-режиме не вышло. Научи , как? Нужно (очень!), чтобы продуктивней "ручку дергать".

Про Як-7 и его "дубовость", отмеченную в этом отчете https://forum.il2stu...-3/#entry559876
Возможно, это несколько экзальтированное и гипертрофированное сравнение с Як-1. Возможно , некий брак или недоработка ранней серии самолета. Продолжение Як-7 , Як-9 в объективных цифрах сравнения управляемости с другими самолетами выглядит так:
Управляемость 1.jpg
Управляемость 2.jpg
Поэтому, если принять предел усилия пилота на ручке в 80 кг, а ее ход от нулевого положения +/-15 см, то возможные диапазоны отклонения ручки (верхний график) и возможная угловая скорость изменения тангажа (нижний график) от скорости полета для Яка-9 на фоне других самолетов выглядит так:
Управляемость 3.jpg

 Как бы у нас Як-7 в БзК  дубовее стодесятки не получился...  Что-то я очкую. ((((

 

Ссылка не кликабельная. 

 

А данная модификация 7Б с какой даты в производство пошла?

[Dooplet_II]

https://forum.il2stu...e-3#entry559876
Вот повтор ссылки.

Бубновый не от Револьвера ли доку принес?

https://forum.il2stu...e-3#entry559967
О, сразу какая реакция.
Интересно. Графит, откуда уверенность , что "строевые" мессы и фоки 100% выдавали заявленные заводом характеристики?
Для примера. Движок Ме-410 с заявленными заводом- изготовителем 1900 на форсаже выдавал в частях на "строевом" бензине почти на 300 лошадей меньше. И геноссе Мильх не хуже товарища Сталина распекал конструкторов  и требовал "внести изменения и обеспечить!..."

 И те же Ме-410 , случалось, не добирали мощности на высоте и не могли перехватить противника, поскольку в строевой части не оказывалось специального высотного масла, а на низковысотном движок, что называется, "не добирал". 

Так бы доки про дефекты мессов и фок от Револьвера носили, как доки про дефекты советских самолетов несут. Не дает Револьвер? Или 100% дефектов не было?

 

 

А данная модификация 7Б с какой даты в производство пошла?

 23 - 24 серия . 

Адлер, респект!

Сообщение изменено: Dooplet11, 21 Сентябрь 2017 - 15:46.

[GAGARIN]

В том же 1943 г. проводились совместные (ОКБ и ЛИИ) ис-
пытания Як-7Б 31-й серии (N31-01) с форсированным двигате-
лем. Основные отличия самолета: антенна и мачта антенны уб-
рана внутрь фюзеляжа; носки крыла и оперения отполированы на
30% хорды; установлены реактивные выхлопные патрубки двух
вариантов: ОКБ - 8 шт. и НИИ ВВС - 12 шт. Патрубки заключены
в обтекатели по типу Me-109; произведена тщательная гермети-
зация кока винта и всего самолета для исключения протоков
воздуха и уменьшения сопротивления; улучшена подгонка нахо-
дящихся в потоке воздуха деталей; произведены работы, обес-
печивающие полную уборку в полете хвостового колеса размером
300х125 мм, гнездо для него закрывалось двухстворчатыми щит-
ками; ликвидированы щели между рулями и т.д.

 

https://forum.il2stu...e-3#entry559985

 

Т.е. с 31 версии 7Б хвостовое колесу убиралось полностью

А делают 36 серию 

https://forum.il2stu...e-5#entry558573

 

 

 

Як-7Б М-105ПФ серийно выпускался на двух заводах - ново-
сибирском N153 с августа 1942 г. (с 22-й серии) по декабрь
1943 г. (по 50-ю серию) и на московском N82 - с мая 1942 г.
(с 1-й серии) по июль 1944 г. (по 28-ю серию). Самолеты за-
вода N82 имели полетную массу на 25...30 кг больше, а макси-
мальную скорость на 15 км/ч меньше, чем самолеты завода
N153.

 

Т.е. в игре Як7Б новосибирскиого завода

 

Непосредственно на фронте бригадой ОКБ А.С.Яковлева была

выполнена работа по улучшению обзора назад из кабины Як-7
М-105ПФ - срезан гаргрот, фонарю придана каплеобразная фор-
ма. С 17 ноября по 13 декабря 1942 г. на Северо-Западном

фронте в 42 иап (командир Ф.И.Шинкаренко) 240 иад 6 ВА про-
водились войсковые испытания на боевое применение.
Итоги испытаний: 242 самолето-вылета, 6 воздушных боев,
сбито 4 самолета противника, в том числе: Me-109F - 2,
He-126 - 1 и FW-189 - 1; свои потери - один Як-7Б.
Кабина с улучшенным обзором получила положительную оценку
летчиков и была рекомендована для применения на всех самоле-
тах истребительного типа [ЦАМО, ф. 35. оп. 11287, д. 1452].

 

О чем я ранее и писал. С помощью лобзика и скотча сделали полевую версию с каплевидным фонарем.   

[Dooplet_II]

В том же 1943 г. проводились совместные (ОКБ и ЛИИ) ис-
пытания Як-7Б 31-й серии (N31-01) с форсированным двигате-
лем. Основные отличия самолета: антенна и мачта антенны уб-
рана внутрь фюзеляжа; носки крыла и оперения отполированы на
30% хорды; установлены реактивные выхлопные патрубки двух
вариантов: ОКБ - 8 шт. и НИИ ВВС - 12 шт. Патрубки заключены
в обтекатели по типу Me-109; произведена тщательная гермети-
зация кока винта и всего самолета для исключения протоков
воздуха и уменьшения сопротивления; улучшена подгонка нахо-
дящихся в потоке воздуха деталей; произведены работы, обес-
печивающие полную уборку в полете хвостового колеса размером
300х125 мм, гнездо для него закрывалось двухстворчатыми щит-
ками; ликвидированы щели между рулями и т.д.

 

https://forum.il2stu...e-3#entry559985

 

Т.е. с 31 версии 7Б хвостовое колесу убиралось полностью

А делают 36 серию 

https://forum.il2stu...e-5#entry558573

  Ну, тут можно прочитать и так , что для этих совместных испытаний именно на этом самолете 31-й серии двухстворчатые щитки сделали. Параллельно с полировкой крыла, обтекателями патрубков и герметизацией щелей. Вот то,что вариант с этими щитками можно вполне заанлочить.... Но ведь опять фару и радионаполовинукомпас дадут .

[Vachik]

 У тебя получится "реалтайм"? У меня в оффлайн-режиме не вышло. Научи , как?

Кто б самого научил.)) 

А чего это Таквью требует отключить БзС? Может запись остановить для просмотра трека? Так-то по альт-табу выходи и смотри сколько хочешь. Игра там сама по себе, ты тут с микроскопом сам по себе. ))

 

Меня вот другое заинтересовало. Получает ли владелец проги данные из игры за ...., за какими пределами наступает туман войны?

 

Да по фиг там какие створки будут. От створок скорость игровая не зависит. А на фото есть боевые семерки вообще без створки(ок). То есть, либо костыль стоял с учебного типа, либо из-за поломок/грязи снимали к таким-то мамам.

 

На Карандаша внимание не обращайте, разве что пнуть. Такое не лечится. И это я еще либерально... 

[Dooplet_II]

Кто б самого научил.)) 

А чего это Таквью требует отключить БзС? Может запись остановить для просмотра трека? Так-то по альт-табу выходи и смотри сколько хочешь. Игра там сама по себе, ты тут с микроскопом сам по себе. ))

 

Меня вот другое заинтересовало. Получает ли владелец проги данные из игры за ...., за какими пределами наступает туман войны?

 

 

  Учу как умею. Снначала запускаю Ила. Пытаюсь запустить Таквью (или просто открыть трек)

Результат:

 Делаем наоборот. Запускаем Таквью. Пытаюсь запустить Ила.

Результат:

Пределов простой редактор не дает, но на 10км прога обстакановку чует:

 Так что защиту от читеров-радарщиков  ввели. У простого пользователя работает.

[Vachik]

Ага. Разобрался. На версии 1.6.0 запускается совместно. А вот на крайней 1.6.3 уже фигу. Поставили защиту. Я просто не обновлялся давно.

[Dooplet_II]

Значит , в общем защиты нет. "Кремниевые Карамультуки" стреляют .

[vaskatafire]

Vachik,обясни мне пожалуйста,))как так:http://il2stat.avias...321226/?tour=26,

сперва я его ,,,,потом он ,,меня))

[Max_Damage]

С фризами никаких сложностей не испытываю. Но устал ломать глаза о (не)видимость самолётов в воздухе.

[Vachik]

Vachik,обясни мне пожалуйста,))как так:http://il2stat.avias...321226/?tour=26,

сперва я его ,,,,потом он ,,меня))

Совершенно нормальная ситуация в БзХ. Логика заложенная Лофт+Хан. "Сбитый" тобой запросто может в ответ сбить тебя. Логика построенная для ботов. А так как игрок не бот, то пофиг ему, что там считает игра. Пока самолет летит, управляется, стреляет, игрок будет лететь, управлять, стрелять.

[Vachik]

Вот зря Петрович полез игровую топографию в БзК защищать, да еще и с наездом на недовольных. В этом несложно убедиться посмотрев карту тех лет. Картинки относительно тяжелые, жать их в почтовую марку смысла нет, поэтому Яндек-диск. 

 

Карта ГШ от 1942г. Съемка 32-38 годов. С рекогносцировкой 38-40гг. Так что можно верить.

Участок к северо-востоку от Краснодара.

https://yadi.sk/d/UPt5P9u23NZuu7

Никакой нарезки под линеечку не наблюдается. Наблюдаются полевые дороги очерчивающие поля всякоразных, правильных и неправильных форм (пунктирные линии) и вкрапления на всём этом кустиков и отдельных групп деревьев. Сады. Много. Кварталами. 

 

Тот же участок на карте 1989г.

https://yadi.sk/d/B__7Urzm3NZvEs

Тут наблюдаем нарезку с посадками (кружечки в линию).

 

Тот же участок из игры.

https://yadi.sk/d/e3NHaRqF3NZvL4

Разница очевидна, да? Даже в сравнении с нынешней реал-тайм картой. Это касается и рассекающую прямоугольники дорогу и размеры самих полей. Почему-то у разрабов страсть к мельчению. Еще со сталинградской карты. 

 

В общем, прав был художник. Заставили его снимок из Гугла в масштабе 1/2 нанести на игровую карту. 

[Dooplet_II]

так им проще и дешевле рисовать было. А теперь остается только обижаться на недовольных.

[Starik]

Не хватает ещё скрина из ИЛ-2 от создателя ОМ. Есть смутные сомнения.

[Vachik]

так им проще и дешевле рисовать было.

Да тут еще бабка надвое сказала...

Если глянуть на карту:

https://yadi.sk/i/hi_7gsR13NaAG2

то блоки то большие, дорогами очерчены. Вплоть до размеров в пол-квадрата игровых. Наоборот, масштаб получается! )) Полевая дорога - чисто текстура. Не игровая, которая автоматом засаживается деревьями и к которой техника привязывается. Рисуй как тебе душа пожелает. Несколько заготовок и штампуй потом глобал. Судя по карте, на север от П-образных садов, вообще, похоже ничего не было. Десятикилометровых полей не бывает. Значит степь и выгоны для скота. Совсем красота - заливай однородной размазней и по балочкам с речками кустарник с деревцами. Наверно попроще, чем эту "матрасню" вписывать. И карта была бы полегче. Сейчас деревьев общим количеством, на маленькую тайгу хватит. ))

А так, смотришь игровую карту, сравниваешь с фото Гугла. Ну очень похоже. Даже текстуры полей старательно скопированы. 

[COBA]

а чё, советская газета так и будет на англицкой мове?!

https://il2sturmovik...17/10/news2.jpg

[Vachik]

Да не. Версия игры на скрине англицкая, значит и букавки ненашенские. ))

[Dooplet_II]

Да тут еще бабка надвое сказала...
Если глянуть на карту:
https://yadi.sk/i/hi_7gsR13NaAG2
то блоки то большие, дорогами очерчены. Вплоть до размеров в пол-квадрата игровых. Наоборот, масштаб получается! )) Полевая дорога - чисто текстура. Не игровая, которая автоматом засаживается деревьями и к которой техника привязывается. Рисуй как тебе душа пожелает. Несколько заготовок и штампуй потом глобал. Судя по карте, на север от П-образных садов, вообще, похоже ничего не было. Десятикилометровых полей не бывает. Значит степь и выгоны для скота. Совсем красота - заливай однородной размазней и по балочкам с речками кустарник с деревцами. Наверно попроще, чем эту "матрасню" вписывать. И карта была бы полегче. Сейчас деревьев общим количеством, на маленькую тайгу хватит. ))
А так, смотришь игровую карту, сравниваешь с фото Гугла. Ну очень похоже. Даже текстуры полей старательно скопированы.

Ну, тогда их художник чуйкой был прав. И для них гуглоспутник был основным источником.

[Vachik]

Как-то оно само получилось. Сидел, пытался, от скуки включил запись. На выходе вариант лайт из того, что могло бы быть. Но всё в нем есть. Попыток захода где-то треть записалось - не сразу заскучалось, вот-вот зайду... )) А так в общем, как обычно. Глухие стрелки (взгляд вниз, стучу во клавишам). Поход в ангар повесить замки от катов... Кто летает, тому рассказывать не надо. Но может кто не летает - увидит. 

[ROSS_BerryMORE]

Я уже на офф форуме боюсь что-то спрашивать, сам-то я человек не очень богатый, скорее даже ближе к маргинальному сословию.

Так вот может кто спросит, кто побогаче, или видел может кто ответ.
В связи с отказом от тихого океана, торпед нам теперича не видать совсем?

[Vachik]

В связи с отказом от тихого океана, торпед нам теперича не видать совсем?

Остается выяснить, что же подразумевается под "совсем"? ))

 

Оно то как-то без обещаний по торпедам, насколько я помню. 

[ROSS_BerryMORE]

Говорили что при разработке ТО будут делать самолетные торпеды

[Dooplet_II]

Говорили что при разработке ТО будут делать самолетные торпеды

Забудь.

[Dooplet_II]

Как-то оно само получилось. Сидел, пытался, от скуки включил запись. На выходе вариант лайт из того, что могло бы быть. Но всё в нем есть. Попыток захода где-то треть записалось - не сразу заскучалось, вот-вот зайду... )) А так в общем, как обычно. Глухие стрелки (взгляд вниз, стучу во клавишам). Поход в ангар повесить замки от катов... Кто летает, тому рассказывать не надо. Но может кто не летает - увидит. 

 Отправь ссылку на почту Джейсону. С названием "Игра про вход в симулятор"  )))))

[Vachik]

"Игра про вход в симулятор"  )))))

Угу. И требования минимальны - мышь, монитор и нервы...

[Krysnic]

Как-то оно само получилось. Сидел, пытался, от скуки включил запись. На выходе вариант лайт из того, что могло бы быть. Но всё в нем есть. Попыток захода где-то треть записалось - не сразу заскучалось, вот-вот зайду... )) А так в общем, как обычно. Глухие стрелки (взгляд вниз, стучу во клавишам). Поход в ангар повесить замки от катов... Кто летает, тому рассказывать не надо. Но может кто не летает - увидит. 

Иногда можно до посинения жмакать на сервер но будет выкидывать в ангар. Помогает только перезапуск игры.

Так же иногда игра зависает на этапе загрузки, приходится грохать процесс в диспетчере.

Иногда бывает заходишь на сервер, появляются цели но нет филдов. При нажатии на кнопку выйти с сервера игра виснет, выход опять через диспетчер.

Короче сплошное разнообразие, чтобы не скучать

[ROSS_BerryMORE]

Вас онлайнеров 5%, а шуму как от 95!
Маргиналы чортовы)))

[Vachik]

Вас онлайнеров 5%, а шуму как от 95!

У нас выпускные коллекторы не той системы, чтобы это не значило. ))))

 

Пока народ потихоньку хейтерит и развлекается, Вачик дело делает. И за делом натолкнулся на забавный глюк. 

ПВО сбила мою Жужечку и я конечно не мог оставить это просто так. В качестве карающего меча выступили Фока аля Ф-8, то есть с полным набором бомбодержателей и брони. Запись включил когда первый уже упал, второй битый уходит вверх-вправо, и тут... ай-яй-яй... Из ниоткуда тра-та-та. Хотя при уклонениях удаётся увидеть нечто... Впрочем, хватит слов. Ближе к кадру. ))

[Krysnic]

Влияние ДМ на ФМ просто поразительное и хаос сплошной хаос, только правда в головах у разработчиков.

Тут и фирменный штопор и крутой вираж с половиной стаба. Правильно сказали на том форуме не ту игру цирком назвали.

Вот мне еще интересно, иногда фоки попадают в такой штопор на скорости около 500км/ч. А что будет с пилотом после таких кульбитов.

[Ykolov]

Да уж... как ты еще живым ушел от этого фокусника. Впервые увидел такие кренделя. А Петровичу можно это как-то показать?

Сообщение изменено: Ykolov, 13 Декабрь 2017 - 04:17.

[Dooplet_II]

Покажи. Но для него это не новость. Для него это нормально. Оставшихся площадей хватает для создания управляющих усилий, а отсутствующие площади благотворно влияют на общее сопротивление(с). И в этом Петрович также стоек, как фока к повреждениям.

[Adler]

Штопор - и не штопор вовсе.

Фигура пилотажа, без потери высоты и скорости.

[Krysnic]

Штопор - и не штопор вовсе.
Фигура пилотажа, без потери высоты и скорости.

Кстати да, некоторые игроки эго так и используют. Она сама выходит из штопора, энергии по наблюдениям теряет не много. И вот она уже на шести.

Но почему поврежденная фока так же легко выходит из этого штопора. Вот и получается что нельзя бросит пробитого противника. Потому как он развернется и насует еще кому нибудь.

[Dooplet_II]

Смиритесь, маргиналы! Таковы реалии виртуалии!

[Krysnic]

Смиритесь, маргиналы! Таковы реалии виртуалии!

[Dooplet_II]

 В мемуарах и монографиях встречал, что пилоты Фок использовали срыв в штопор для выхода из-под атаки Спитов как способ резко оттормозиться и сменить траекторию. Но там и речи не шло о последующей смене позиций атакующего и атакуемого как следствии данного маневра. 

[Krysnic]

Вот толька наша фока как входит в штопор так по той же траектории и выходит, причем сама.

Мне этот штопор больше всего напоминает маневры ишака

https://youtu.be/iYKD4oD49l4?t=1m3s

[Dooplet_II]

Вот толька наша фока как входит в штопор так по той же траектории и выходит, причем сама.

Мне этот штопор больше всего напоминает маневры ишака

https://youtu.be/iYKD4oD49l4?t=1m3s

Так ее , вероятно, из ишака и сделали. Добавив мощИ и невесомой БронИ.  Не находишь? 

[Krysnic]

Что то в этом есть «Совпадение? Не думаю»

Ай пойду ка я лучше валерьяночки прикуплю

Сообщение изменено: Krysnic, 13 Декабрь 2017 - 12:31.