Толерастно надо писать. сусанить в болото...
А вдруг поляки обидятся?
Опубликовано 07 Август 2017 - 13:31
Толерастно надо писать. сусанить в болото...
А вдруг поляки обидятся?
Опубликовано 07 Август 2017 - 14:01
А вдруг поляки обидятся?
Это вряд ли. Ни они сами, ни их цветовая гамма не упомянуты. Тем более, что сам процесс увода в болото упомянут в отрицательном контексте.
Ну вы же понимаете, что дело не в форме ведра, а в его содержимом, правда?
DeadlyMercury
Опубликовано 07 Август 2017 - 16:47
Про КРАСНУЮ Шапочку ты зря. Толерастно надо писать. Не упоминая цветовой гаммы участников процесса.
Например, так : "Съезжать на них, это значит целенаправленно
уводить Красную Шапочку от тропинки к бабушкесусанить в болото... )))))
С другой стороны, в варианте Вачика присутствует такой момент... Красная Шапочка, она же в маленькая девочка, по крайней мере в оригинале, и уводить её с тропинки, ой как нехорошо. Со всех сторон нехорошо. И допускать такое, ну, никак нельзя. Поэтому я за Шапочку, Шапочку Неопределенного Цвета
Опубликовано 07 Август 2017 - 17:42
Бабуино! Восемь с дробью. )) Не знаю, единственный ли ты понявший намек, но не побоявшийся озвучить, это точно. ))
Опубликовано 07 Август 2017 - 18:06
Если помимо задротства на Берлоге присутствовать иногда хоть где-нибудь, где имеется облачность, ...
А это в каком направлении Красную шапочку неопределенного цвета поволок? )))
Учиться отстреливать себе подобных в онлайне, а не ботов в офе уже задротство ))), а т.к. я на Берлоге зависаю... ну вы поняли!))) Кто тут у нас криворукий мазила, который не может в люк танка бомбу Ил-ом завезти? Знай, я круче! )))
Опубликовано 07 Август 2017 - 18:41
С другой стороны, в варианте Вачика присутствует такой момент... Красная Шапочка, она же в маленькая девочка, по крайней мере в оригинале, и уводить её с тропинки, ой как нехорошо. Со всех сторон нехорошо. И допускать такое, ну, никак нельзя. Поэтому я за Шапочку, Шапочку Неопределенного Цвета
вспомним ка что ждет краснушапку в домике бабушки, а точнее кто и для чего.
вот именно , это Вачик то как раз её спасает от соляной кислоты....
Опубликовано 07 Август 2017 - 19:40
Товарищ COBA, вы ключик от Таквью будете брать? На вашу долю куплено)
Даешь Красную Шапочку радужной расцветки)
Сообщение изменено: ROSS_BerryMORE, 07 Август 2017 - 19:42.
Опубликовано 07 Август 2017 - 19:59
Учиться отстреливать себе подобных в онлайне, а не ботов в офе уже задротство ))),
Старик, это нога в сторону кого надо нога. А ты продолжай. Не возбраняется. ))
Опубликовано 07 Август 2017 - 20:12
Товарищ COBA, вы ключик от Таквью будете брать? На вашу долю куплено)
Даешь Красную Шапочку радужной расцветки)
ах да да да....
старею....
чесно говоря я то и не летаю щас совсем практически (3й месяц пошел), вот сижу щас и думаю----нахрена мне она???
если кому надо очень-отдайте мою долю, я не против.
ну а если напряг с покупателем, то свистите. я заберу.
одним хламом больше, хрен ним.
Опубликовано 07 Август 2017 - 20:30
Наофтопили уже. ))) На Берлоге хоть своих от чужих отличать научусь. )) Но по Спитфаеру рука сама срабатывает жахнуть!!! Аж зубы сводит как. )))
К стати, с растопыренным совком Як охотнее валится, левый вираж с педалью в противоход приходится крутить, иначе земли наешься.
Опубликовано 07 Август 2017 - 20:48
Колхоз дело добровольное) Броньку с ключа снял. В резерве 4 про и 5 стандартных версий. Кому надо стучите.
Цена значительно меньше нонешней)
Опубликовано 08 Август 2017 - 19:25
Продолжается режим стелс на Берлоге, исчезают все самолеты, но при этом с сервера не выбрасывает.
P.S. А Берлога чей сервер?
Сообщение изменено: Starik, 08 Август 2017 - 19:39.
Опубликовано 08 Август 2017 - 20:34
Опубликовано 08 Август 2017 - 20:54
P.S. А Берлога чей сервер?
В смысле?
Курирует его Fin ( не Finn). Территориально ДВ.
Опубликовано 08 Август 2017 - 22:04
КРЫМ, спасибо, у меня там перманент.
Отдельного форума у них нет, как я понимаю, вопросы задавать не куда.
Ладно, переживу.
Опубликовано 09 Август 2017 - 04:53
КРЫМ, спасибо, у меня там перманент.
Отдельного форума у них нет, как я понимаю, вопросы задавать не куда.
Ладно, переживу.
Попробуй сюда постучаться http://sdv-virpils.ru/
Опубликовано 09 Август 2017 - 06:18
Опубликовано 13 Август 2017 - 16:01
Позволю себе процитировать Пуфига:
"Был вчера в музее ВВС. Посидел в задней кабине УТ-2, покрутил головой. Все сказки про лебединые шеи теперь воспринимаю со смехом. Башка легко поворачивается открывая глазам область за гаргротом и внизу под ЛА за кромкой крыла. Киль полностью увидеть двумя глазами не возможно но глаза, такие глаза - они же поворачиваются и боковым зрением видно область до оперения уверенно. После горизонтального оперения уже хуже но вертикальное всё же видно. Кстати на заметку. Во всех симах визуальный разнос по длине горизонтального оперения несколько меньше чем в реале а вертикальный иногда завышен при боковом зрении. Корпус УТ-2 достаточно тесный возможно этим вызван такой хороший обзор, но выставить бошку в поток по полёту за козырёк что бы видеть не только вниз но и бочину захватывая область "под капотом" (визуальный обман однако) не составляет труда. В пределах кабины остаётся только ухо и половина шеи. "
Привет парадигме и "сзади-снизу".
Опубликовано 13 Август 2017 - 18:02
Ну вы же понимаете, что дело не в форме ведра, а в его содержимом, правда?
DeadlyMercury
Опубликовано 14 Август 2017 - 23:03
Позволю себе процитировать Пуфига:
. Кстати на заметку. ..... но выставить бошку в поток по полёту за козырёк что бы видеть не только вниз но и бочину захватывая область "под капотом" (визуальный обман однако) не составляет труда. В пределах кабины остаётся только ухо и половина шеи. "
Привет парадигме и "сзади-снизу".
несколько дней назад, на скорости 220 км/ч , без труда высунул свою руку-лопату из водительского окна.
напор воздуха чувствуется, но это не тот напор, тем более для бошки, чтоб засунуть её обратно....
привет разработчикам
Опубликовано 14 Август 2017 - 23:57
Рука-лопата хреновый объект для обтекания. Голова, а точнее её половина, ибо больше и не надо, в этом плане намного более выигрышная часть тела для высовывания куда попало.))
Опубликовано 15 Август 2017 - 07:49
Рука-лопата хреновый объект для обтекания. Голова, а точнее её половина, ибо больше и не надо, в этом плане намного более выигрышная часть тела для высовывания куда попало.))
Расчет показывает, что на скорости 450-500 на полголовы в потоке действует давление в 16-20 кг. Средней шее вполне по силам. Во всем виноват плач Гертруд "хочу сзади снизу" . Хан на него повелся, а потом назад откатывать,- лицо терять. И пофиг, что попутно видимость сетки прицела в опе, реальное преимущество красных по обзору назад тоже в опе...
Ну вы же понимаете, что дело не в форме ведра, а в его содержимом, правда?
DeadlyMercury
Опубликовано 15 Август 2017 - 11:27
Расчет показывает, что на скорости 450-500 на полголовы в потоке действует давление в 16-20 кг. Средней шее вполне по силам. Во всем виноват плач Гертруд "хочу сзади снизу" . Хан на него повелся, а потом назад откатывать,- лицо терять. И пофиг, что попутно видимость сетки прицела в опе, реальное преимущество красных по обзору назад тоже в опе...
ой да ладно!
одним лицом больше-меньше, фигня для них
плавали, знаем.
тут принцип - нагадить красным
Сообщение изменено: COBA, 15 Август 2017 - 11:29.
Опубликовано 15 Август 2017 - 11:38
ой да ладно!
одним лицом больше-меньше, фигня для них
плавали, знаем.
тут принцип - нагадить красным
Если принцип такой и есть, то он неосознанный. Трудное детство, перекосы воспитания... Винить сложно. Пожалеть убогость такого принципа можно.
Ну вы же понимаете, что дело не в форме ведра, а в его содержимом, правда?
DeadlyMercury
Опубликовано 15 Август 2017 - 12:48
Расчет показывает, что на скорости 450-500 на полголовы в потоке действует давление в 16-20 кг. Средней шее вполне по силам. Во всем виноват плач Гертруд "хочу сзади снизу" . Хан на него повелся, а потом назад откатывать,- лицо терять. И пофиг, что попутно видимость сетки прицела в опе, реальное преимущество красных по обзору назад тоже в опе...
Не надо теории, вот камрады из германии провели для вас натурный эксперимент.
Вопрос для эксперимента: "Может ли красный пилот самолета, в котором открывался фонарь (например Як, Ла, и т.п.) высунуть голову в поток на высокой скорости?"
Ответ: "Да, вполне может, но только на ограниченное время."
Опубликовано 15 Август 2017 - 12:58
Теперь понятно, кто ходил в консультантах у Хана. ))
Аламбаш, а не мог бы ли просветить еще по такому вопросу: мог ли советский летчик-истребитель летать с фонарем постоянно бьющим по затылку?
Опубликовано 15 Август 2017 - 13:36
Опубликовано 15 Август 2017 - 13:40
Помница,в помощь германцам-окруженцам под Сталинградом,села Хенка,полная презервативов. Они походу тогда тоже эксперименты ставили.
Ты прямо сам выгружал?
Теперь понятно, кто ходил в консультантах у Хана. ))
Аламбаш, а не мог бы ли просветить еще по такому вопросу: мог ли советский летчик-истребитель летать с фонарем постоянно бьющим по затылку?
Тут надо спросить Владимира Барсука, как они решают этот вопрос, илов 2 штуки летает сейчас.
п.с. Спросил у Деда на оф. форуме, он может ответит.
Сообщение изменено: Alambash, 15 Август 2017 - 13:51.
Опубликовано 15 Август 2017 - 13:46
Аламбаш, а ты почитай мемуары окруженцев,их письмаТы прямо сам выгружал?
Сообщение изменено: COBA, 15 Август 2017 - 13:46.
Опубликовано 15 Август 2017 - 14:25
Тут надо спросить Владимира Барсука, как они решают этот вопрос, илов 2 штуки летает сейчас.
Товарищ Аламбаш крайне невнимателен. Цитирую: мог ли советский летчик-истребитель...
При чем тут Барсук и Ил-2?
Опубликовано 15 Август 2017 - 15:37
Судя по фото-видео, Барсук в МИГ-3 летал в ЗШ, который в контуры фонаря не вписывался и фонарь был всё время открыт. Ответ очевиден -это ему никак не мешало, хотя част головы (шлема) была в потоке.
Опубликовано 15 Август 2017 - 16:55
Ответ Владимира Барсука: https://forum.il2stu...oriya/?p=549517
Иловоды, можете оформлять просьбу об внесении изменений в процедуру открывания фонаря на этом основании.
Сообщение изменено: Alambash, 15 Август 2017 - 16:59.
Опубликовано 15 Август 2017 - 17:38
Иловоды, можете оформлять просьбу об внесении изменений в процедуру открывания фонаря на этом основании.
С какого типа (серии)? Дата, подпись?
Судя по фото-видео, Барсук в МИГ-3 летал в ЗШ, который в контуры фонаря не вписывался и фонарь был всё время открыт. Ответ очевиден -это ему никак не мешало, хотя част головы (шлема) была в потоке.
Бесспорно, но откат это поражение. Поэтому лет .... до "скелета", который позволит не теряя лица сделать всё что угодно. Ну, а то что все эти годы летаешь пришпилинным щитом на воротах, ну это издержки переходного периода. ))
Опубликовано 15 Август 2017 - 19:30
Не надо теории, вот камрады из германии провели для вас натурный эксперимент.
Вопрос для эксперимента: "Может ли красный пилот самолета, в котором открывался фонарь (например Як, Ла, и т.п.) высунуть голову в поток на высокой скорости?"
Ответ: "Да, вполне может, но только на ограниченное время."
Скриншоты из док фильма ( сам фильм не найду, ссылку потерял) . Пилоты Хаябусы и Яка в потоке. Их головаы явно не презервативы. )))
Аламбаш, объясни логику: голову в поток (кратковременно !) нельзя высунуть на 350+. Так? А выпрыгнуть по КонтрЕ и не отпрезервативить можно на 800+ . Все логично?
Ну вы же понимаете, что дело не в форме ведра, а в его содержимом, правда?
DeadlyMercury
Опубликовано 15 Август 2017 - 21:46
Скриншоты из док фильма ( сам фильм не найду, ссылку потерял) . Пилоты Хаябусы и Яка в потоке. Их головаы явно не презервативы. )))
Аламбаш, объясни логику: голову в поток (кратковременно !) нельзя высунуть на 350+. Так? А выпрыгнуть по КонтрЕ и не отпрезервативить можно на 800+ . Все логично?
Опять произносите это пошло слово....логика.Пошлее чем неисторично звучит)
Ну вы же понимаете, что дело не в форме ведра, а в его содержимом, правда?
DeadlyMercury
Опубликовано 15 Август 2017 - 22:33
С прыжками на любой скорости тоже конечно надо заканчивать. Тут недоработка.
Не однажды попадал в ситуацию, когда пилот не выпрыгивал, не смотря на скинутый фонарь. Что это, ранение?
С какого типа (серии)? Дата, подпись?
Серию и тип шпингалета? Серия и тип Илов из Новосибирска известны.
Сообщение изменено: Alambash, 15 Август 2017 - 22:27.
Опубликовано 16 Август 2017 - 07:42
А на какой скорости можно выброситься? Руководства упоминают 450. Но тогда почему на 450 выброситься можно, а на 350 пилота к спинке притягивают, и нос ни-ни в поток? Голову потоком оторвет?С прыжками на любой скорости тоже конечно надо заканчивать. Тут недоработка.
Не однажды попадал в ситуацию, когда пилот не выпрыгивал, не смотря на скинутый фонарь. Что это, ранение?
Серию и тип шпингалета? Серия и тип Илов из Новосибирска известны.
Ну вы же понимаете, что дело не в форме ведра, а в его содержимом, правда?
DeadlyMercury
Опубликовано 16 Август 2017 - 09:39
Опубликовано 16 Август 2017 - 10:02
Я разгонялся 240,высовывал как пилот...и чё?Дуплет, ну разгонись на машине до 200 хотя бы, и высунь голову, повернув её назад. По результатам эксперимента отпишись. Почему никто так не делает, не задумывался? Возможность ведь есть, не спорю.
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных пользователей