1343 ответов в этой теме

[LitR_Tolstoy]

Он не устал, он сказал некритично и поправим
Там херня волновая написана

[Dooplet_II]

Он не устал, он сказал некритично и поправим
Там херня волновая написана

Слив засчитан. 

[Vachik]

И не знаю....

Ты много чего не знаешь, но много себе позволяешь.

[LitR_Tolstoy]

Ты много чего не знаешь, но много себе позволяешь.

все мы глупы. многия знания многия печали
Я всегда себе позволяю многое, когда на хамство глупое натыкаюсь

Слив засчитан.

какой слив, чего стоят отчеты о закрылках и их воздействии на флайт модель если в них нигде поляры крыла нет?

Сообщение изменено: LitR_Tolstoy, 31 Май 2018 - 21:57.

[Vachik]

все мы глупы. многия знания многия печали

А незнания еще большие печали, причем для других...

[ROSS_Wespe]

какой слив, чего стоят отчеты о закрылках и их воздействии на флайт модель если в них нигде поляры крыла нет?

А как могут отчёты воздействовать на флайт-модель в игре хоть с полярами хоть без? 

[=WS=TNT]

Ты много чего не знаешь, но много себе позволяешь.

Где-то я уже наблюдал такую эволюцию заявлений. На каком-то всем нам печально-известном форуме.

Вачик, ты не в духе?

[Vachik]

Где-то я уже наблюдал такую эволюцию заявлений. На каком-то всем нам печально-известном форуме.

Вачик, ты не в духе?

В духе ли я? Когда проводишь целые исследования для того, что бы разобраться с тем, что в очередной раз навертели разрабы, когда тратишь уйму времени на поиски костылей, как это дело купировать и уменьшить ущерб, когда все карты без исключения требуют перелопачивания, потому что там кому-то взбрело в голову покрутить чего-то и зачем-то.... Когда не знаешь какой еще способ связи использовать, чтобы донести требуемое на печально-известный, ибо глухо, аки в танке... А надо, ибо это же нужно для всех. И вот приходит такой весь в белом с блестками...

[Ykolov]

Справедливости ради: Вачик и ко и тот же Дуплет, делают то, что делают - безвозмездно. Поэтому сравнения с известным форумом некорректны. С тех спрос намного больше.

Сообщение изменено: Ykolov, 01 Июнь 2018 - 02:38.

[jimmy_l]

Справедливости ради: Вачик и ко и тот же Дуплет, делают то, что делают - безвозмездно. Поэтому сравнения с известным форумом некорректны. С тех спрос намного больше.

То дело субъективное))Ты лучше расскажи куда видимость крутить в этой чудесной игре?На 2 км нет конов)) 

[Dooplet_II]

все мы глупы. многия знания многия печали
Я всегда себе позволяю многое, когда на хамство глупое натыкаюсь
какой слив, чего стоят отчеты о закрылках и их воздействии на флайт модель если в них нигде поляры крыла нет?

  Скажи, какая "поляра" нужна для описания неправильного времени выхода закрылок, кинематики их работы или порядка  действием органами управлении при их выпуске и уборке? Только не говори, что эти аспекты не влияют на "флайт модель"!  Интересно, на что я наткнулся в нашей с тобой дискуссии ? На глупость, или на мошеничество с аргументами? 

[LitR_Tolstoy]

  Скажи, какая "поляра" нужна для описания неправильного времени выхода закрылок, кинематики их работы или порядка  действием органами управлении при их выпуске и уборке? Только не говори, что эти аспекты не влияют на "флайт модель"!  Интересно, на что я наткнулся в нашей с тобой дискуссии ? На глупость, или на мошеничество с аргументами?

Причем тут время выхода? Пускай хоть моментально выходят, главное как они воздействуют на подъемную силу крыла, лобовое сопротивление, а следовательно на скорость и угол атаки. В том числе влияние закрылков/щитков на все это дело.

Ну не может быть, чтобы все профукали данный момент- что волшебные свойства закрылок/щитков так увеличивают шансы быть не сбитым. Да думаю, даже электронный привод выпуска/уборки внедрили бы, если бы закрылки так решали. 

[jimmy_l]

Причем тут время выхода? Пускай хоть моментально выходят, главное как они воздействуют на подъемную силу крыла, лобовое сопротивление, а следовательно на скорость и угол атаки. В том числе влияние закрылков/щитков на все это дело.

Ну не может быть, чтобы все профукали данный момент- что волшебные свойства закрылок/щитков так увеличивают шансы быть не сбитым. Да думаю, даже электронный привод выпуска/уборки внедрили бы, если бы закрылки так решали. 

В современной авиации механизация используется.Задай четко сформулированный вопрос на "офе" "помогаторам".Они оооочень любят объяснять все и вся.Потом сравнишь с ответом Дуплета)

[Dooplet_II]

Причем тут время выхода? Пускай хоть моментально выходят, главное как они воздействуют на подъемную силу крыла, лобовое сопротивление, а следовательно на скорость и угол атаки. В том числе влияние закрылков/щитков на все это дело.

Ну не может быть, чтобы все профукали данный момент- что волшебные свойства закрылок/щитков так увеличивают шансы быть не сбитым. Да думаю, даже электронный привод выпуска/уборки внедрили бы, если бы закрылки так решали. 

 При стендовых испытаниях систем  выпуска закрылок одного из  реактивных Ту  испытатели  на  стенде при выпуске закрылок "на посадке" бодро "втыкались в землю". Пилот не успевал среагировать на изменение аэродинамического фокуса. Андрей Николаевич Туполев приказал увеличить время выхода закрылок. Проблема с резким клевком, приводившая к "катастрофе",  исчезла. Причем время выхода или нет?

[ROSS_Wespe]

Тут стоит, очевидно, начать с того, что по мнению Андрея Петровича, ТУ22, должен был не клевать носом а задрать самостоятельно нос и самостоятельно беребалансироваться на посадочную скорость (как это у него в игре происходит). Поэтому скорость выхода закрылок в игре объективно не имеет никакого значения.

[Ykolov]

А где Гагарин, я волноваться начинаю

[=PUH=Drinkins]

только идиот может целый час сидеть и ждать пока сервер наконец воскреснет.. ))

Ну ничего, жена ещё не пришла..) Подождём

[=E95=DenLarik]

У меня работает...

[=PUH=Drinkins]

ага, только что заработал. 2 часа сидел ждал.. жена уже пришла. (

[COBA]

ага, только что заработал. 2 часа сидел ждал.. жена уже пришла. (

сервер и жена связаны?

[=PUH=Drinkins]

сервер и жена связаны?

если есть жена, то связано всё.. ))

Кто-нибудь уже наслаждается полётом после обновления на Крыльях Свободы?

Сообщение изменено: =PUH=Drinkins, 18 Июль 2018 - 19:33.

[=PUH=Drinkins]

мдас.. жалко, сегодня не полетаем. Ну да ладно, главное баги убрать после патча.)

[Dooplet_II]

какие из? а то их много! )))

[PAg]

Колитесь, какие ощущения от як 52 в ДКС?

[VNVVRosev]

Вчера в мисии Vjazma43mw-WL-305-02ns атакумы мною Ла-5 дернул шнур что сдес хорошо видно:

http://il2stat.avias...584585/?tour=40

Нелзя ли его мне засчитат как сбиты или настройки сервера такие?

[=E95=DenLarik]

Записать нельзя. Это особенность игры, не нашей статы.

[Kermet]

Забыл вообще когда из плена возращался-можно как то проверить, не заклинил там тумблерочек какой на сервере?

[=E95=DenLarik]

Народ, у кого-нибудь есть информация по Даймонд д40
А именно

Spoiler

2) основные компоненты двигателя. Цилиндропоршневая группа. кривошипно шатунный механизм. Система газораспределения.
-Возмоные неисправности, их проявление и влияни на изменение параметров работы двигателя

3) Маслосистема двигателя. назначение состав конструкция и работа маслосистемы
- возможные неисправности в маслосистеме двигателя на основе конструкции. Проявление неисправностей
и их влияние на параметры работы двигателя, взаимосвязь изменений параметров.Оценка возможности продолжения
полета при различных проявлениях неисправностей. в полете в двигателе упало давление масла. причиныю ваши действия

4) Система охлаждения двигателя . Возможные неисправности в системе охлаждения и их проявление в полете
- В полете загорелась сигнализация *отказ генератора* с последующим ростом температуры охлаждающей жидкости -
причина? действия

5) Всасывающая система . Назначение конструкция работа
-возможные неисправности при работе турбонагнетателя
-взаимосвязь между приемистостью двигателя и работой турбонагнетателя
-действия пилота при различных неисправностях
-оценка и решение о возможности продолжения полеета

7) система запуска
-возможные неисправности в системе запуска
-система предпускного подогрева. возможные неисправности в работе предпускного подогрева
контроль исправности работы системы
- как убедиться в том что система обогрева цилиндров работает

8) Общие сведения о системе управления двигателем
- перемещаем РУД на увеличение режима двигателя при этом двигатель не реагирует

9) ЭСУД
- при проверке оба блока ЕСU выдают отказ. Примерно какие из датчиков дают отказ

10) Редуктор. маслосистема редуктора . регулятор шага винта . назначение и конструкция редуктора .
назначение и расположение гасителя крутильных колебаний
В полете произошел отказ маслонасоса редуктора. Какие могут быть последствия ? ваши действия

11) Воздушный винт. Основные принципы и конструктивные особенности упралением шага винта и поддержания оборотов
Взаимосвязь между давлением масла в канале управления шагом винта и оборотами двигателя
- в полете упало давление масла редуктора. двигатель работает нормально. какие будут последствия. ваши действия

12) Индикация параметров работы силовой установки
- взаимосвязь параметров работы двигателя для оценки его работы при различных вариантах отклонений параметров от нормы

13) Особенности эксплуатации двигателя
-основные возможные неисправности и отказы в работе двигателя и действия при их возникновении

14) Аварийно спасательное оборудование самолета и его использование
на предполетной подготовке мы обнаружили то срок годности огнетушителя в кабине вс истек. ваши решения

15) Применение ГСМ. Влияние их физических свойств на выполнение полета при изменении внешних условий при
эксплуатации самолета
Объясните что такое температура кристализации топлива. ее влияние на работу двигателя.

Сообщение изменено: =E95=DenLarik, 16 Октябрь 2018 - 21:53.

[Dooplet_II]

ДА40?
Вопрос лучше перенести во "всякую всячину".

Сообщение изменено: Dooplet_II, 16 Октябрь 2018 - 22:13.

[Sender]

Подскажите, кто и за что списывает очки из статистики? Сняли звание и списали порядка 200К.

[ROSS_Wespe]

На даймонде стоит инжекторный обычный 360й Лайкоминг, примерно как у меня. Список вопросов обширный и ещё шире список ответов. Чтобы подробно узнать -надо читать документацию на IO-360 Лайкоминг. В сети её полно.

Отвечу на то, что знаю кратко:

2. Система газораспределения: Если эксплуатируется на 100 LL, могут зависать клапана. Последствия -падение компрессии -некоторые летаю и не замечают этого долгое время.

3. Упало давления масла -простая причина и мне встречалась -низкий уровень масла. В документации пишут, что мин. уровень 2 галона, но фактически при 3, 5 галонах насос начинает гнать пену, соответственно давление начинает падать. До критических отметок не доходило, но до минимально допустимых 4 кг доходило.

Вторая причина Оторвался цилиндр(частично может), т.к. он из двух половин состоит. -давление сразу упадёт и тряска возникнет: искать площадку для посадки.

4. какие отказы у воздушной системы охлаждения? Отказ генератора -летим дальше, выключив лишние приборы.

[=E95=DenLarik]

Спасибо

[Dooplet_II]

Спасибо

Готовишься к сдаче зачетов? Ни пуха ни пера!

[ROSS_Wespe]

Спасибо

НО ... судя по вопросам, речь идёт не о Лайкоминге))

даймонды идут не только с лайкомингом.

[=E95=DenLarik]

Готовишься к сдаче зачетов? Ни пуха ни пера!

Я уже все зачёты сдал.
Это подростающее поколение

[=E95=DenLarik]

Специалисты, что такое...
Gearbox temperature sensor
Rail pressure sensor.
По 2ому, скажу что есть еще fuel temperature/pressure sensor.

[Vostochniy]

Специалисты, что такое...
Gearbox temperature sensor
Rail pressure sensor.
По 2ому, скажу что есть еще fuel temperature/pressure sensor.

Gearbox temperature sensor - датчик температуры... коробки передач? Rail pressure sensor - это датчик давления топлива.

[ROSS_Wespe]

Gearbox - речь может идти о редукторе или о коробке приводов.

[=E95=SamBek]

Gearbox - отсек шасси, нет?

[=E95=DenLarik]

Gearbox - речь может идти о редукторе или о коробке приводов.

Редуктор, 100 пудово!