Спасибо!
Хенка является линейным бомбардировщиком. Цели на данной карте расположены вдоль линии фронта. Потому если бы сейчас красным дали Пе8 или Ил4 то он тоже был бы расположен на самом дальнем филде.
По 110Г2 и Г4, А5. Разработчики дали самолеты из будущего. Не имея возможности лочить форсаж моделируя самолеты весны - лета 43 года мы имеем на картах сразу самолеты осени 43 а порой и зимы-весны 44. Т.е. для 109Г4, 110Г2, 190А5 должны быть Як9, Ла5ФН, Спит9. Что делают разработчики баланс или историзм - мне не известно. Нам приходиться пользоваться тем, что навязывают. Потому на большинстве карт 43 года появились различные модификации перечисленных самолетов, но на данной карте (декабрь 42) плэйнсет по самолетам будет такой.
Большая часть целей у сторон - штурмовые и не предполагают бомбежку с высоты. При том, что допустим у ил-2 не залочены вяшки, выносящие танковые цели за несколько минут, что естественно далеко от реальности, а штука гораздо медленней, имеет меньше снарядов и красные танки в разы крепче. Подобные аргументы можно постоянно приводить с позиции любой стороны и каждый будет прав. Согласен, самолеты из будущего, но характер целей на Либерти влечет проведение всех боев на низких высотах, где нивелируется высотное преимущество синих, которых не спасет ни мощь моторов, ни стаб на оси, от висящих на закрылках соколов ВВС РККА.
Скорость выноса штурмовых целей специализированными самолетами делает абсолютно бесполезным нахождение той же хенки на дальних филдах, просто не хватит самолетов-вылетов. Ведь тем же бобрам приятно, набрать высоту, собраться и т.п., а так получаются штучные полеты просто ради интереса. Если карта большая, красные даже не утруждаются прикрывать свои дальние цели, за исключением редких одиночек,- нет смысла, штурмы быстрее вынесут все. У синих нет штурмов, позволяющих с комфортом планомерно выносить цели - просто не возможно совместить пушки для выноса танков и бомбы. Поэтому не вижу дисбаланса в появлении скоростных ударных самолетов, пускай и из будущего, хотя те же 110г2 в войсках с осени 1942, А5 прибыла зимой 43. Что касается скорости ударной фоки, потестил ее на волшебном неведомом режиме. получил 560 км/ч у земли, та же Ла-5Ф проигрывает всего 13 км/ч, Як-1б 20 км/ч. Но окромя скорости больше нет у нее ничего, по личным ощущениям в разы тяжелее чем А3, никаких виражных боев - спикировал, бомбы в цель и домой по прямой - нехитрая тактика. В тоже время, Як-1 и ЛаГГ-3 проигрывают А3 больше 25 км/ч. и виражит она получше чем 5-ка. По такой порочной аналогии надо лочить Ил-2 на картах, где есть штуки, ведь та проигрывают илу гораздо больше по всем скоростным и штурмовым ТТХ. Поэтому добавление 110Г2 и 190А5 на карты с января 43-го не будет являться дисбалансом при наличии Ф и Б.
По Хенке Н-16, Н-6 присутствует на той карте в доступе с ближайших филдов, поэтому и спросил в чем вина Н-16.
Сообщение изменено: LitR_Tolstoy, 08 Март 2017 - 01:03.