Ну если бы щитки и закрылки оказывали бы более сильное влияние на падение скорости, то и тут бы их никто не использовал.
На всех немецких самолетах, кроме хенки, я выпускаю посадочные убираю тягу в 0% и планирую на аэродром примерно под 40 градусов. На каком реальном самолете это возможно? Везде я вижу самолеты заходящие на посадку с 30-50% тяги, которую они уже постепенно прибирают при приближении к земле. Т.е. посадочные закрылки/щитки приводят к существенному сопротивлению и потере скорости, но увы не в игре.
Около года назад с нами летал человек с ником Papay рассказал, что он пилот L-39 где-то у Архангельска. Много рассказывал, что в игре не так и много плевался. Говорит хочется массово полетать и пострелять, но онлайн только в Ил-2 неплохой (позже он ушел в DCS). Так вот он встречался с Петровичем и катал его на своем Альбатросе показывая как ведет себя самолет в виражах и на закрылках. По его словам Петровичу все понравилось, но жаловался, что ресурсов не хватает.
Из последних нововведений мы хорошо видим, что ресурсов хватает только на анимацию и художества, но не на симуляцию. А если еще и вспомнить последние эксперименты с бетоном, в которых над самолетом напрашивался и hit box для понимания после какого десятка попаданий он упадет, то с игрой вообще творится полный зашквар.
Не осталось ни одного здравомыслящего человека, который бы хотел продолжать покупать новые части поделок этих горе разработчиков.