Ивент: "Mission No. 1" (HSFX 7.0.3)
Дата: 18 января, 20:00 МСК
http://thecircuit.co.za/wp-content/uploads/2014/02/a_long_way_from_ridgewell_fs.jpg
Ивент моделирует события 17 августа 1942го года, когда состоялся первый налет Крепостей на Европу

Организаторы: Сервер "Крылья Свободы", клуб бомбардировщиков "BobeR", =2GvShAD=_Denisik

Сервер Ил-2: 95.31.30.132:21000 (”Крылья Свободы”)
Резервный сервер Ил-2: будет озвучен в случае проблем с основным
Сервер ТС: 95.31.30.132, pass: 1945blue & 1945red
Каналы бобров: BobeR/Bomber1-4
Каналы прикрытия: BobeR/Fighter1-4
Каналы противодействия: BobeR/Enemy1-4

Дата Ивента: 18 января (воскресение) 2014

Регламент мероприятия по времени (МСК):
19:50 - загрузка на сервер и 100% готовность красной команды
20:00 - старт Ивента, взлет красной команды
20:20 - загрузка на сервер и 100% готовность синей команды
20:30 - взлет синей команды

Плансет (число игроков, лимит самолетов, место базирования):
В зависимости от количества желающих лимит пилотов/самолетов может быть изменен в любую сторону //ВАЖНО!!!
Синие
4 игрока - 6х Fw-190 A2 ( I./JG 26) //Базирование в AK-17
2 игрока - 4х Fw-190 A2 ( II./JG 26) //Базирование в AH-10
2 игрока - 4х Bf-109 G1 (III./JG 26) //Базирование в AQ-18
Красные
12 игроков - 18х B-17E //Базирование в АА-24
4 игрока - 6х Spitfire Vb //Базирование в АВ-21
4 игрока- 6х Spitfire IX //Базирование в АС-21

Задача КРАСНЫХ:
- Осн. цель: уничтожить железнодорожную станцию в г.Руан Квадрат AB-3)
- Доп. цель: готовящийся к обороне порт в г.Дьепп. (Квадрат АВ-8)
- Доп. цель: аэродром Абель (Квадрат AH-10)
Задача СИНИХ:
- Не допустить выполнения задач красных.

Прочие орг. моменты/особенности:
- необходим мод HSFX 7.0.3 //ВАЖНО!!!
- Настройки скорости соединения у каждого пилота должны быть 10000 (IDSN) //ВАЖНО!!!
- 2 жизни на Ивент
- Ивент расчитан на 2 вылета
- Лимит самолетов конкретного типа = лимит пилотов на данный самолет х1.5
- радионавигация
- Для скучающих мертвецов и стримеров: будут камеры на союзниках и на прикрываемых целях
- Радары в квадратах АЕ-8 и АF-13. Настройка обнаружения: Макс. радуис - 70км, Мин. высота - 50м, Макс. высота 7000м, Обновление - 30сек.

Настройки сложности:
ФуллРеал. Отключено: внешка на взлете, разведка целей для радаров, камеры на союзниках (для стримеров)

Историческая справка:
1) http://www.airwar.ru/history/av2ww/allies/.../b17europe.html
2) http://www.ibiblio.org/hyperwar/AAF/I/AAF-I-18.html
3) http://ww2today.com/17th-august-1942-the-u...occupied-europe
4) http://www.thisdayinaviation.com/17-august-1942/

Регистрация пилотов на вылет принимается по форме:
KG200 – 4-6 пилотов на КРАСНЫЕ бомбардировщики, где 4 – гарантированное число участников, 6 – вероятное.
либо
AnpeJIb - КРАСНЫЙ бомбер, явка гарантированная/вероятная*.
*
Гарантированная явка - на меня можно рассчитывать, т.к. я планирую быть. В случае форс-мажора - обязуюсь предупредить.
Вероятная явка - на меня лучше не рассчитывать, т.к. сам не могу точно сказать буду или нет.
На период проведения Ивента, каждому пилоту/скваду с гарантированной явкой может быть поручена ответственная роль (лидер, командир звена, командир прикрытия, командир противодействия, помощник по организации и т.п.). И в случае если пилот/сквад сорвут гарантированную явку, то данному пилоту/скваду может быть отказано в регистрации на следующие Ивенты в пользу других участников.

за 2 дня до старта до старта Ивента все организационные моменты не носят конечный характер, посему принимаются любые замечания и предложения!

Изменено 8 января, 201511 г. пользователем AnpeJIb

Зарегистрированные участники:

Красные бобры

1. KG200_AnpeJIb

2. Sol

3. KG200_Chu

4. KG200_Gu

5. KG200_Stepik

6. KG200_Elman

7. =IRSS=Elias

8. =IRSS=4ymaDaH

9. Rainbow

10. =JGr125\125Sqn=_Luft

11. Kykypy3a

12. =IS=BritVA

Резерв:

13. Lynx

14. 505

15. DESANT

Прикрытие

1. =72AG=Predator

2. KG200_Kelbos ?

3. =RED-FOX=Shadow // Spitfire IX

4. ZigZag // Spitfire IX

5. =RED-FOX=Knyaz // Spitfire IX

+ 3 свободных места

Противодействие

1. Gagarin

2. COBA

3. =IS=_Oskol

4. KPblM

5. Lynx

6. =V= Mako

7. More02 //G1

8. HellHammer //G1

где:

пилот - точная явка

пилот - вероятная явка

запишите меня в противодействие ( к синим)

пошуршим

 

 

прошу уточнить время полёта на карте.....(дневное 15.30????)

и марки спитов подробно какие?

и 5Б прикрывают до цели а 9 ки после цели на отходе.........

не так ли?

запишите меня в противодействие ( к синим)

пошуршим

плз по форме с указанием вероятности явки (гарантированно/вероятно)

 

прошу уточнить время полёта на карте.....(дневное 15.30????)

и марки спитов подробно какие?

и 5Б прикрывают до цели а 9 ки после цели на отходе.........

не так ли?

чуть позднее зальем карту для самостоятельного изучения

Спиты и борбры могут взлетать с 20:00 МСК, синяки с 20:30 МСК (раньше 20:20 синяком думаю можно смело заниматься св делами; собственно поздний взлет синяков сделан специально чтобы сэкономить их время)

Если кого-то собьют или что - можно взлетать еще, только с учетом того, что самолетов конкретного класса всего x1.5 от заявленного количества, а жизней на каждого пилота всего 2 (для обалдуев, что будут бить самолеты и тем самым подводить команду, т.к. парк самолетов общий на команду, а не на пилота)

Если что, в синей команде будет св человек от организаторов, который будет помогать в случае вопросов.

KG200_=RED-FOX=Shadow// Spitfire IX

 

С чем связано выбор времени на вечер? Это не очень удобно

KG200_=RED-FOX=Shadow// Spitfire IX

=RED-FOX=Shadow// Spitfire IX

плз отметьте вероятность явки по форме гарантированно/вероятно

 

Гарантированная явка - на меня можно рассчитывать, т.к. я планирую быть. В случае форс-мажора - обязуюсь предупредить.

Вероятная явка - на меня лучше не рассчитывать, т.к. сам не могу точно сказать буду или нет.

На период проведения Ивента, каждому пилоту/скваду с гарантированной явкой может быть поручена ответственная роль (лидер, командир звена, командир прикрытия, командир противодействия, помощник по организации и т.п.). И в случае если пилот/сквад сорвут гарантированную явку, то данному пилоту/скваду может быть отказано в регистрации на следующие Ивенты в пользу других участников.

 

С чем связано выбор времени на вечер? Это не очень удобно

основной костяк участников Ивента - слетанная группа пилотов бобров (клуб "БобеР") и время ивента задается именно в меру их удобства. Тут уж плз простите...

В любом случае, Вы предложите св вариант, обсудим хотя бы с перспективой на следующие Ивенты.

Изменено 12 января, 201511 г. пользователем AnpeJIb

Пилот =RED-FOX=Shadow -гарантированная явка

 

синяя группа!

надо собраться в ТС потереть тактику и задачи

отпишитесь по времени кто когда сможет собраться

предлагаю завтра вечерком

Изменено 14 января, 201511 г. пользователем COBA

синяя группа!

надо собраться в ТС потереть тактику и задачи

отпишитесь по времени кто когда сможет собраться

предлагаю завтра вечерком

Если что, красные взлетают за 30 минут до вас, собственно может собраться именно тогда (20:00 МСК в день Ивента)? подумайте...

еще раз СОВА, плз вероятность явки по форме (гарантированно/вероятно)

К синим пишите. Буду 95%

еще раз СОВА, плз вероятность явки по форме (гарантированно/вероятно)

СТО ПУДОФФ!

гарантироваНо

Карта Ивента

https://drive.google.com/file/d/0B0Z2-7JBL9...iew?usp=sharing

плз скачивайте и изучайте

 

Изменения в организации:

- разрешить взлет Г1 (2 пилота) вместе с бобрами - 20:00 МСК

- в случае если Г1 или Радары обнаружили Крепости, то всем остальным синим (Фоки) разрешается взлетать не дожидаясь отмашки в 20:30 МСК.

 

ЗЫ: в СБ будет запущен тестовый сервер

Изменено 15 января, 201511 г. пользователем AnpeJIb

=V= Mako желает в синию команду. явка вероятна.

Карта Ивента

https://drive.google.com/file/d/0B0Z2-7JBL9...iew?usp=sharing

плз скачивайте и изучайте

 

Изменения в организации:

- разрешить взлет Г1 (2 пилота) вместе с бобрами - 20:00 МСК

- в случае если Г1 или Радары обнаружили Крепости, то всем остальным синим (Фоки) разрешается взлетать не дожидаясь отмашки в 20:30 МСК.

 

ЗЫ: в СБ будет запущен тестовый сервер

 

 

Несогласен.

Тогда синие по-любому взлятят раньше и будут торчать на 10тыс метров

Изменения в организации:

- разрешить взлет Г1 (2 пилота) вместе с бобрами - 20:00 МСК

- в случае если Г1 или Радары обнаружили Крепости, то всем остальным синим (Фоки) разрешается взлетать не дожидаясь отмашки в 20:30 МСК.

 

Несогласен.

Тогда синие по-любому взлятят раньше и будут торчать на 10тыс метров

 

Уверяю, даже если синие взлетят чз пол часа после бобров (согласно регламенту), у них все-равно будет возможность набрать 10 тысяч до подлета бобров к цели.

А тут Г1 позволят сэкономить в лучшем случае минут 10, если найдут

Еще хочу отметить такой момент, что на Г1 полетят пилоты дальневосточники у которых будет оч поздно. Собственно тут больше предложение пойти на встречу тем ребятам, для кого полетать проблематично, но и есть желание.

 

ЗигЗаг, кинул тебе в скайп тактику по истр. прикрытию.

 

Тестовый сервер: 91.210.193.99:21001

Карта обновляется чз каждые 2,5 часа

//простите что поздно сделал тестовый серер

 

!!!ВНИМАНИЕ!!!

На момент старта Ивента - сервер будет запоролен.

Участники смогут узнать пароль в ТСе

Сервер ТС: 95.31.30.132, pass: 1945blue & 1945red

Каналы бобров: BobeR/Bomber1-4

Каналы прикрытия: BobeR/Fighter1-4

Каналы противодействия: BobeR/Enemy1-4

в 20:30 МСК пароль с сервера будет снят.

Изменено 17 января, 201511 г. пользователем AnpeJIb

Новый адрес тестового сервера: 91.210.193.146: 21001

 

 

ЗигЗаг, кинул тебе в скайп тактику по истр. прикрытию.

 

Апрель ты так и не ответил!

Спиты 9-ки должны прикрывать бобров на отходе согласно истории...

в этом вылете так и будет??? или вон ЗигЗаг уже сразу собрался вас крыть?

ответь пож на вопрос.

KG200=RED-FOX=Knyaz // Spitfire IX явка вероятна

Товарищи, если что, до старта Ивента я буду в ТС- плз обращайтесь по любым вопросам!

Примите за синих.

@KRY

Примите за синих.

@KRY

 

Вы в резерве

 

если кто-то из синих в 20:20 МСК (когда должна быть 100% готовность) не будет готовый - вы можете смело вставать в строй.

 

СТРИМ ИВЕНТА:

 

ВАЖНО: мы собираемся для того, чтобы летать и только потом чтобы стримить. Посему, в случае каких-либо причин стрим будет мешать вылету - стрим будет остановлен. Надеемся на понимание и заранее приносим свои извинения!

А что такое стрим?

Почему резерв? Вы же писали что колличество машин подгоните под пилотов.

Мы летим ковыляя во тьме...

Мы к родной подлетаем стране...

 

http://soltero.su/image/920d2cb498e5fcddf072ede091e8da99.jpg

 

http://95.31.30.132/sand/index.php?navigat...71/1/index.html

 

лог вылета

 

Запись вылета из моей кабины.

 

https://yadi.sk/d/hY2L9CHqe5Cti

 

Пробил незначительно несколько бобров. Был сбит ЗигЗагом. После приземления был подобран кораблем береговой охраны. Из-за тяЖелого ранения отправлен в госпиталь, где и встретил конец войны. Женился. Вырастил двоих детей. В сырую погоду ноют раны.

Мы летим ковыляя во тьме...

Мы к родной подлетаем стране...

 

http://soltero.su/image/920d2cb498e5fcddf072ede091e8da99.jpg

 

http://95.31.30.132/sand/index.php?navigat...71/1/index.html

 

лог вылета

 

Запись вылета из моей кабины.

 

https://yadi.sk/d/hY2L9CHqe5Cti

 

Пробил незначительно несколько бобров. Был сбит ЗигЗагом. После приземления был подобран кораблем береговой охраны. Из-за тяЖелого ранения отправлен в госпиталь, где и встретил конец войны. Женился. Вырастил двоих детей. В сырую погоду ноют раны.

 

Встречались после войны,впоминали,пили пиво.....

 

Товарищи участники! Расскажите как сложилась ваша жизнь по итогам вылета?

Товарищи участники! Расскажите как сложилась ваша жизнь по итогам вылета?

вот ключевой момент моей судьбы:

от лица ведомого: https://www.youtube.com/watch?feature=playe...jX_D49nM#t=2971

от моего лица:

- лидера протаранили, он стал вращаться без крыла и задел меня оставшимся крылом

Изменено 18 января, 201511 г. пользователем AnpeJIb

Товарищи участники! Расскажите как сложилась ваша жизнь по итогам вылета?

почти в самом конце миссии был сбит пьяным расчётом своего корабля!!!!

чудом остался жив.....

завтра поеду к морякам за моральной компенсацией, может подарят мне катер какой-нить...

Результаты вылета:сбил одну фоку,2ю повредил.

 

Был с бобрами от начала,до конца,на обратном пути долетел до Ла-Манша топливометр на нуле....думаю что делать,садится в оккупированной Франции или пролететь дальше и покупатся в проливе?

 

17 августа 1942-конец лета,должно быть еще тепло....мои муки раздумья были прерванны 3мя истребителя противника,подходили сзади,я был один.

 

Первая фока ушла за бобрами,остальные 2е решили занятся мной (что странно,тк на их скорости могли бы спокойно за бомберами пойти).

 

Резко разворачиваюсь паре фок в лоб,думаю сделаю имитацию лобовой и в сторону стразу!!! Ан нет! Только развернулся,движок встал,топлива больше нет!!

Ну теперь уж точно в лобовую!!

Первая фока по мне не успела прицельно пострелять,сошелся со второй:стреляли друг в друга,разошлись рядом.

Итог: после стрельбы нет левой плоскости!как? сам не понял,все было слишком быстро!!

Вот и ответы на все вопросы-через Ла-Манш и не пытаюсь перемахнуть уже,надо прыгать,заодно и немцам целый спит не достанется!

 

Прыгать сразу не стал,чтобы не расстреляли,держал самолет от вращения сколько можно.

Все,пора!Отрываю фонарь,прыгаю.....

 

Повис на стропах,где-то уже в далеке идут дымящиеся бобры домой...дойдут ли?

 

Так,надо думать о посадке.Приземлился в стог сена....и оказался не один....прелестная молодая девушка из соседней деревушки!!!!

 

Спрятали,накормили,напоили,полюбили.....

 

Пришлось долго скрывался от гестапо,но грех было жаловаться,от местных девушек отбоя не было...

 

При первой возможности переплыл пролив,и вернулся в Англию героем войны,восстановился в ВВС,снова начал летать,читал курсы по тактике воздушного боя...

 

Изменено 19 января, 201511 г. пользователем ZigZag

Товарищи, еще раз огромное всем спс за то, что приняли участие в Ивенте!

Отдельное спс администрации площадки - серверу "Крылья Свободы"!

И плз делайте св замечания, т.к. мы стремимся к лучшему

Кто трек смотрел? Что меня сбило? Почему меня в стате нет?

Кто трек смотрел? Что меня сбило? Почему меня в стате нет?

напиши свой бортовой, гляну трек.

Кто трек смотрел? Что меня сбило? Почему меня в стате нет?

а ты точно с нами летал? не вижу тв позывной в статистике вылета

и вот кста человечик сам себя убил, я так понял ручку дернул и крылья сломал, не ты случайно?

1. Цель для вылета могли бы и поинтереснее сделать. Б17 и тротиловые вагоны как то не серьезно... Детская цель для такого вылета получилось.

2. Вылет фок с 3х разных филдов на таком расстоянии между филдами это хардкор. Учитывая что точка сбора над морем для людей не слетанных это как то уж совсем не сопртивно.

3. Корабли в зоне боёв имхо лишнее. Разборки были человеческий разум VS человеческий разум

3. Корабли в зоне боёв имхо лишнее. Разборки были человеческий разум VS человеческий разум

+100500

Кто трек смотрел? Что меня сбило? Почему меня в стате нет?

напиши свой бортовой, гляну трек.

G1, обнаружевший бомберов, на 9000. Вроде борт 50

выстрел с кораБЛЯЯЯЯАААААААААА!!!

 

а вот бабёр которого тебе не зачли

выстрел с кораБЛЯЯЯЯАААААААААА!!!

 

а вот бабёр которого тебе не зачли

Спасибо. Я Бомбера сбил?))Мне не писали.

Он упал после моей атаки? На пути к цели или на обратном? (уползал помню один)

Кто трек смотрел? Что меня сбило? Почему меня в стате нет?

а ты точно с нами летал? не вижу тв позывной в статистике вылета

и вот кста человечик сам себя убил, я так понял ручку дернул и крылья сломал, не ты случайно?

Не сам себя) . С бобром справа просто поздоровался, а он редиска мне руку сломал. Штангист видимо))))