6172 ответов в этой теме

[COBA]

я скорее как тот дедуля-немец из ролика -больше интуитивно действую,на стрелки не смотрю )))

так дедуля по жопомеру ориентировался в полёте и слуху

а ты?

зад куды свой засунул?а?

[Serge99]

Кстати про слух. Вот тут до патча в ДКС можно было тоже по слуху ориентироваться с оборотами и наддувом. А в последнем патче привезли новые бета-звуки и мотор на мустанге кашляет..... а на спите пощёлкивает иногда..... ( В общем в ДКСе меньше смотришь на приборы... В основном по слуху.... и в основном смотришь на температуру.... Но тут "фреоновый контур" (это я стебусь) в игре на масле... иногда и на воде.... Чего то очень холодные жидкости иногда.. )

В БзС я только в техночат и смотрел. Особенно радовала крутилка триммера.... на кабрирование и пикирование....... Я поставил на мини-джой на РУД Гаметрикс..... Вверх - на кабрирование, вниз-пикирование.... Как ни начнёшь крутить - какие то цифры то минус, то плюс, никогда не понимал почему не на нуле..... Откуда и кто накрутил..... сначала были одни цифры при старте... Через пол года другие...... Без техночата крутить их смысла не было..... А какой реализм с техночатом и надписями? Никакого....

[Adler]

Весьма поспешный вывод. Посмотри на дату интервью. Для начала.

Какой-то ответ, недостойный Дуплета 

А где доказательства? Обоснования? Лабораторная работа с выводами?

 

Есть видео, на котором ветеран, летавший на D9,который говорит, что РН фуфло. Это кое что! За это можно зацепиться и оттолкнуться.

А ты намекаешь, что сейчас что-то изменилось. Что? Ветеран больше не даёт интервью? 

 

......на 109х тоже, где нам приходилось использовать не просто скольжение, а глубокое и сильное скольжение. ....

Прикинь! Сам в шоке!

 

 

В БзС я только в техночат и смотрел....

Как ни начнёшь крутить - какие то цифры то минус, то плюс, никогда не понимал почему не на нуле..... Откуда и кто накрутил..... сначала были одни цифры при старте... Через пол года другие...... Без техночата крутить их смысла не было..... А какой реализм с техночатом и надписями? Никакого....

Очень напоминает поговорку про плохого танцора.

У меня триммер/стаб на оси РУД-а стоит. Никаких проблем. Ни в бою, ни при штурмовке - если понимать в каком положении находится ось.

Да. Когда появляешься на филде, положение стаба/триммера и положение оси не совпадает. Но стоит чуть тронуть ось - всё в норме.

Но если уж на то пошло, то при проведении предполётной подготовки, необходимо проверить на свободу перемещения.... И не только триммер или стаб.

 

Вот и проводи предполётную.  Будет тебе реализма выше крыши 

Сообщение изменено: Adler, 07 Март 2020 - 09:25.

[Dooplet_II]

Какой-то ответ, недостойный Дуплета 
А где доказательства? Обоснования? Лабораторная работа с выводами?
 
Есть видео, на котором ветеран, летавший на D9,который говорит, что РН фуфло. Это кое что! За это можно зацепиться и оттолкнуться.
А ты намекаешь, что сейчас что-то изменилось. Что? Ветеран больше не даёт интервью? 
 

Прикинь! Сам в шоке!
 
 

Очень напоминает поговорку про плохого танцора.
У меня триммер/стаб на оси РУД-а стоит. Никаких проблем. Ни в бою, ни при штурмовке - если понимать в каком положении находится ось.
Да. Когда появляешься на филде, положение стаба/триммера и положение оси не совпадает. Но стоит чуть тронуть ось - всё в норме.
Но если уж на то пошло, то при проведении предполётной подготовки, необходимо проверить на свободу перемещения.... И не только триммер или стаб.
 
Вот и проводи предполётную.  Будет тебе реализма выше крыши 

Володя, ну зачем же опять демонстрировать неспособность проводить анализ и строить логические цепочки?
1. Сравнительный тест эффективности РН в ДКС и БзХ я приводил. В ДКС руль в ТРИ раза эффективнее.
2. В интервью трехлетней давности ветеран в контексте скольжения говорит, что рул в ДКС не так эффективен, как в жизни.
3. Прошло три года, в ДКС за это время был не один патч. Даже если принять то, что Йо-Йо ничего с РН не сделал, то как должен выглядеть на фоне слабоватого РН ДКСников еще более слабый РН Петровича?
Сам включишь моск, или сказать, -как?
Скажу,- бледнее некуда.
Если не дошло, предложу тебе сделать тест с пехой, который Кермету предлагал провести. Руки-то у тебя прямые? Может через них дойдет, что у Петровича самолеты управляются совсем не так, как в реале упра#лялись.

[Adler]

2. В интервью трехлетней давности ветеран в контексте скольжения говорит, что рул в ДКС не так эффективен, как в жизни.

Ну ты сам-то мосг включи!

И тогда может перестанешь сову на глобус натягивать.

Ветеран сказал, что РН работает неправильно.

А куда неправильно, про это ни слова. Остальное, твои фантазии.

 

А что касается эксперимента с Пе-шкой, так то может персональный недочет ФМ Пе-шки, а не БЗХ в целом. 

Сообщение изменено: Adler, 07 Март 2020 - 10:08.

[Dooplet_II]

Ну да, ну да... Ветеран не смог сделать "калифорнийское скольжение" в симуляторе потому что РН слишком сильный. ))))
И то , что у Петровича Р-40 не по рефенсам, и Эмиль,и Густав, и Пеха, - это все "персональный" случай. Случай 2х2=5. Я сочуствую...

[Adler]

Ну да, ну да... Ветеран не смог сделать "калифорнийское скольжение" в симуляторе потому что РН слишком сильный. )))

Опять сова на глобусе    Пощади сову!

Где? Где это написано?

 

Это только твои хотелки, что бы оно было так. В интервью нет этого. 

Есть это: " ...  но РН в игре работает не правильно."

Куда неправильно? Насколько неправильно? Как должно быть? ---------------   Ни слова!!!

Оставь птичку в покое!

Сообщение изменено: Adler, 07 Март 2020 - 10:35.

[Starik]

Когда логика не работает, факты не подходят и аргументы заканчиваются, начинается базарно - колхозный переход на личности.))) 

[Dooplet_II]

Видео ты не смотрел? И к каому моменту видео слова про РН относятся,-не понял?
Веришь в РН Петровича? Блажен, кто верует! Охраняй сову Петровича.

[Adler]

Когда логика не работает, факты не подходят и аргументы заканчиваются, начинается базарно - колхозный переход на личности.))) 

Я заметил. Это твои любимые приёмы. 

[Dooplet_II]

https://forum.il2stu...&comment=759515
А реальные пилоты ,наверное, зря к сове Петровича с ФМ вопросы имеют. Ты, Адлер, спроси у Петровича, где видео ДЕДЫ с интервью Барсука и что там конкретно Барсук про управляемость говорил. ))))

[Adler]

Видео ты не смотрел? И к каому моменту видео слова про РН относятся,-не понял?

 

Так ветеран так и не выучил русский (((

 

Ты хочешь себе в доказательства записать слова на немецком? Или текст на английском?

Ну-ну! Давай!

Мы тут между собой на русском друг друга понять не можем.... 

А реальные пилоты....

А что конкретно он имел в виду? 

А ты сразу, автоматически, записал эти слова как доказательства того, что ты всегда и во всём прав?  

 

Я тебе один вешь скажу! Только ты не обижайся! (с)

Я когда летаю в сети, почти каждый раз пересекаюсь с пилотами. Которые либо летают и сейчас. Либо летали раньше.

Летают. И техночат, и компас им не мешает. 

Было бы всё плохо - не летали бы.

[Starik]

Я заметил. Это твои любимые приёмы. 

Ты тут одно время обсирал подготовку Советских летчиков, потом плюнул в мою сторону (когда ссылки у меня под рукой не оказалось). Информацию я тогда разместил. Можешь и туда поплевать, в своей манере. 

[Adler]

Ты тут одно время обсирал подготовку Советских летчиков, потом плюнул в мою сторону

 

Вачик!

А что это у тебя на форуме приветствуется такая манера общения?

Так всем можно или избранным?

 

Ты скажи! Я тоже так могу. 

Информацию я тогда разместил.

 

Я очень рад.

За блогера.  

Он нашёл достойного зрителя.

 

Старик! Ты только кино в ютубе смотришь? Или книжки всё же читаешь?

Ну возьми мемуары почитай.

Начни с Покрышкина.

[Adler]

А потом, можешь к Кожемяко перейти. Да-да. Тот самый Кожемяко, на которого ссылается твой любимый блогер. 

Только не кино с ютуба смотри, а почитай. 

Тогда увидишь такие строки:

 

"Я даже не могу сказать, что нас готовили быстро - нас готовили очень быстро. Скоростным методом. Дали нам звание сержант-пилот - и всё, лётчик готов! Это был конец 1941 года."

 

Или

 

"- На что, в основном, шло полетное время в училище и ЗАПе? На Ваш взгляд, эта подготовка, что вы получили, была достаточной или нет?

- Совершенно недостаточной! О какой достаточности можно говорить, если ни в училище, ни в ЗАПе я ни разу не стрелял, ни по "земле", ни по "конусу"!

 

Или

 

"Ну вот, налетали мы 5 часов, после чего решили отправлять нас на фронт. Я ещё немножко повозмущался: "Куда меня на фронт?! Я же ни разу не стрелял!" - а мне инструктор и говорит: "Захочешь жить - сразу стрелять научишься!""

[Kermet]

так дедуля по жопомеру ориентировался в полёте и слуху
а ты?
зад куды свой засунул?а?

С подозрением отношусь к людям,которые интересуются моим задом...
Ты случаем не из тех?

[Starik]

 

Тогда увидишь такие строки:

 

"Я даже не могу сказать, что нас готовили быстро - нас готовили очень быстро. Скоростным методом. Дали нам звание сержант-пилот - и всё, лётчик готов! Это был конец 1941 года."

А что же ты из контекста дерешь и факты тасуешь? Опять торгаша включаешь.

Из твоего же источника:

"В этом шосткинском аэроклубе ОСОАВИАХИМа мы летали на самолёте У-2. К концу обучения налет у меня был около восьми часов. Самостоятельных полетов: десять по кругу, два полета в пилотажную зону, два или три полета в паре. Учили нас очень быстро. Война уже была на носу, это чувствовали, поэтому торопились. Весной 1939 года начали заниматься, а осенью (в октябре или ноябре, уже не помню точно) нас выпустили со свидетельствами летчиков."

 

Дальше, там же: 

"Ладно, поселили нас в палатках рядом с полевым аэродромом неподалеку от хутора Благодатный. Стали летать вначале на У-2, потом на УТ-2. Осень сырая, холодная, дождливая. Но ничего, мы ребята молодые, кровь горячая. Прожили в палатках до зимы. К зиме 1939-40 годов подошло время начинать учиться летать на истребителе и только тогда нашу эскадрилью из палаток переселили в нормальные казармы. Для полетов на УТИ-4 нас перевели на центральный аэродром города Чугуева, где была бетонная полоса, там же недалеко были и казармы. Летали много: три полетных дня в неделю выходило.
Истребитель И-16 начали изучать сразу. Особенно много времени отдали изучению двигателя М-25, особенностям его эксплуатации. Изучали и двигатели М-62 и М-63. Они не сильно отличались от М-25, в основном только устройством нагнетателя.
Так же серьезно стали изучать штурманское дело."

 

Что ещё ты выдумаешь?

P.S. Ну и про источник:

Интервью: Андрей Сухоруков
Лит. обработка: Андрей Сухоруков
интервью впервые опубликовано на сайте http://www.airforce.ru

Сообщение изменено: Starik, 07 Март 2020 - 13:14.

[Adler]

А что же ты из контекста дерешь и факты тасуешь? Опять торгаша включаешь.

Нет! Ты мне твои приёмчики не приписывай. У меня всё по тексту.

 

 

Что ещё ты выдумаешь?

Так мне ничего придумывать не надо. Там всё написано. Продолжу там, где ты остановился:

 

Так же серьезно стали изучать штурманское дело.

- Тактику в училище изучали?

- Слабо, можно сказать, обзорно, да и тактика была устаревшей - звенья по три самолёта. До сих пор помню: правый ведомый смотрит влево, левый - вправо, а ведущий - вперед. Только к самому концу обучения, уже во время войны, стали изучать бой парами и четвёрками, но тоже обзорно.

 

С началом войны летать практически перестали - почти всё горючее шло на фронт в боевые части. Надо ещё сказать, что вскоре после начала войны все имеющиеся в училище более-менее новые И-16 были переданы в боевые полки. У нас в училище остались только те И-16, которые имели высокую степень износа, да УТИ-4 (тоже не новые). Изношенная матчасть не позволяла изучать сложный пилотаж, только простой. Максимум, что разрешалось делать на этих машинах, это "мёртвая петля". Вот так на этих машинах мы и летали: по кругу, виражи, полубоевой разворот и не больше.

 

Так что, мне придумывать ничего не надо.

Знания по устройству нагнетателя им очень сильно помогало в бою. Это бесспорно!

 

Старик! Я тебя расстроил?

Ну не беда. Брось книжки! Иди на ютуб. Там тебе поднимут настроение небылицами.

[LitR_Tolstoy]

Я сказал,постоянно мониторя техночат в процессе игры,пришел именно к такому выводу.Проще говоря,они стали настолько редки(на глаз вылетов 30-40 разовый случай на определенной технике),что превратились в погрешность.Ты же помнишь как эта фишка работала в момент ввода и + 1 патч минимум?) Какие причины ты видишь в данном случае?)

не знаю, что ты мониторишь, но у меня на мерседесах и бмв регулярно отбивается оружие, при чем по разному.

[LitR_Tolstoy]

значит у Петровича в БЗХ в КОРНЕ не правильно!

......на 109х тоже, где нам приходилось использовать не просто скольжение, а глубокое и сильное скольжение. ....

глубое и сильное скольжение - новый драматически объективный инструмент для точного измерения флайтмодели по Дуплету))

[LitR_Tolstoy]

  Вот тебе страничка из "Техника пилотирования самолета Пе-2, 1942 г." :

https://cloud.mail.r.../4BCX/35TfG56Qv

  Простейшее задание. Двигатели дросселируешь (тягу в ноль), планируешь со скоростью 280. Далее действуешь, как написано. Если по итогу получится скользить с углом 15 градусов при крене 30, то и ты перец, и Петрович молодчага. А если нет, - то у Петровича с РН полный полярный лис и РН Петрович так и не наладил. 

Я пробовал сделать как написано. 

Результат:

Педаль на полную вправо. Если крен  влево 30, то и скольжение влево. А если скольжение вправо (даже не 15!), то крен в разы меньше.

Или у меня руки совсем кривые? 

а тут по другому:

И кому верить?

[Vachik]

Позволю себе напомнить про владельца Спитфайра, который на белом и пушистом .сом форуме, был немедленно забанен после отзыва по данному самолету в игре. А то ветераны... ветеринары... 

[COBA]

С подозрением отношусь к людям,которые интересуются моим задом...
Ты случаем не из тех?

Даже если и из тех, зад то твой))).
По делу то есть что ответить?

[Adler]

глубое и сильное скольжение - новый драматически объективный инструмент для точного измерения флайтмодели по Дуплету))

Не-не-не! Это по СОВЕ.

 

 

Позволю себе напомнить про владельца Спитфайра, который на белом и пушистом .сом форуме, был немедленно забанен после отзыва по данному самолету в игре. А то ветераны... ветеринары... 

Ну вот!

Наконец-то админ-поддержка подтянулась. А то местные хейтеры сливать начали.

[Vachik]

Наконец-то админ-поддержка подтянулась.

От того что факт имел место, неважно кто про него вспомнил. 

Просто забавляет ситуация, когда одни смотрят исключительно вправо, а другие только влево. 

[Starik]

Нет! Ты мне твои приёмчики не приписывай. У меня всё по тексту.

 

Что у тебя по тексту и по какому? Ты там не в соавторах, часом?

Какой-то бологер Андрей Сухоруков что-то литературно обработал, напорол отсебятины и опубликовал в виде сочинения интервью. Там противоречий, в том сочинении Андрея Сухорукова, через абзац. Но факты все перевирать он не стал (на ютубе, по моей ссылке, об этом и идет речь), поэтому ты можешь на него ссылаться. Архивные документы, конечно, меркнут перед этим сочинением Андрея Сухорукова.  

 

Если есть желание, ответь на пару вопросов.

В каком году Кожемяко попал на фронт? Какой у него был налет (по прикидкам из того сочинения Андрея Сухорукова)?

 

Не думал, что ты на столько ... вежливого слова не нахожу.  

[Kermet]

Даже если и из тех, зад то твой))).
По делу то есть что ответить?

С тобой я бы даже о бабах разговаривать не стал, тем более как выясняется ты больше по задам и не бабским спец

[Adler]

Что у тебя по тексту и по какому?...

Старик молодец!  Своих не сдаёт!

Полюбился ему блогер с говорящим ником Sky Artist (Небесный Художник). Художники они такие. В душу залезут без всякого вымысла.

А у этого и голос такой, проникновенный. Томный. Правда аудио дорожек миллион. Видимо проникновенность не легко давалась.

Ну зато видео ряд не подкачал. Чередовать исторические фото и скрины из симуляторов - это сильный ход.

Не устоял наш Старик. Пал сердцем. Лайков понаставил.

 

Что он у тебя на шестой минуте утверждает? Что в 1942 году курсантов на Як-3 готовили?  

Занавес! Сказочный д художник!

Дальше я не смотрел.

 

Но это не важно. Главное чтобы тебе нравилось. 

 

Во вторых!

К кому твой Художник в оппоненты набивается? Некоему Владимиру Моторину.

Не знаю кто такой. Даже не искал.

Скорее всего и ты не скал. Но нашёл другого врага. Андрея Сухорукова.

И что тебе в нём не понравилось? Он факты исказил? У тебя есть доказательства?

Нет.

Литературная обработка - это когда заикания и слова паразиты не публикуют. А не когда смысл искажают.

 

Старик! Не расстраивайся! Там у Небесного Выдумщика Художника ещё много кинА для тебя есть.

Есть чем утешиться.

Сообщение изменено: Adler, 07 Март 2020 - 16:46.

[Dooplet_II]

а тут по другому:И кому верить?

Так обоим источникам. Расхождений нет. Просто в моем источнике еще одна цыфра содержится,- угол скольжения. 15 градусов. Или не веритб ей?

[COBA]

С тобой я бы даже о бабах разговаривать не стал, тем более как выясняется ты больше по задам и не бабским спец

Кто о чем, а вшивый о бане

Есть чем утешиться.

Что скажешь на эту подготовку? Или это в другой стране было?
http://www.warheroes...sp?Hero_id=6772

Вообще с Адлером спорить это всё равно что хер тупить. Он видит только то, что хочет видеть.
Хухриков, 24г.р.
июль 41г. - бомбардировочное ав/училище
декабрь 41г. - истребительное ав/училище.
конец 42г. - переучивание на ИЛ-2
конец 43г. - окончание училища
лето 44г. - на фронте

Пургин, 23г.р.
апрель 40г. - ав/училище
осень 41г. - окончание училища
1,5г - по запасным частям
май 43г. - на фронте

Афанасьев, 22г.р.
39г. - ав/училище
41г. - эвакуация
январь 42г. - ав/училище
февраль 43г. - окончание училища
лето 43г. - на фронте

Андреев, 23г.р.
июнь 41г. - ав/училище
сентябрь 42г. - окончание училища
8 мес. - по запасным частям
май 43г. - на фронте

Миненков, 23г.р.
осень 40г. - ав/училище на СБ
осень 42г. - окончание училища
до февраля 43г. - переучивание на ИЛ-2
май 43г. - на фронте

Дубровский, 20г.р.
40г. - ав/училище
конец 42г. - окончание училища
весна 43г. - на фронте

Черкашин, 21г.р.
41г. - ав/училище Р-5
нач. 42г. - переучивание на СБ, переучивание на Ил-2
сентябрь 43г. - окончание училища
ноябрь 43г. - на фронте

Коновалов, 23г.р.
41г. - ав/училище
весна 43г. - окончание училища

Романов, 22г.р.
сентябрь 41г. - ав/училище
сентябрь 43г. - окончание училища
февраль 44г. - на фронте.

Аверьянов, 22г.р.
весна 41г. - ав/училище
конец 42г. - окончил училище.
Дальше ДВ, переучивание на Ил-2 и начало 44г. - на фронте.

Прикинь! Сам в шоке!

Для тебя балбес дедушка фриц написал, что привык так делать в жизни, а здесь джоем так не смог ГЛУБОКО!!!! значит это не правильно. Ну а так как ДКС глубже чем БЗХ, то РН Петровича вообще в заднице....
Да простит меня Кермет ;-)

Сообщение изменено: COBA, 07 Март 2020 - 19:15.

[Adler]

Вообще с Адлером спорить это всё равно что хер тупить.

Пожалуй, соглашусь с Керметом.

 

 

Для тебя балбес дедушка фриц написал, что привык так делать в жизни, а здесь джоем так не смог ГЛУБОКО!!!! значит это не правильно. Ну а так как ДКС глубже чем БЗХ, то РН Петровича вообще в заднице....
Да простит меня Кермет ;-)

Ну, тупоголовый последователь учений Дуплета, покажи мне в тексте (а лучше скрином), где???? "здесь джоем так не смог".

Конкретно. Что не смог. И что не так, по его мнению, с РН.

 

По его мнению, а не твоей или Дуплета догадке.

Сообщение изменено: Adler, 07 Март 2020 - 19:33.

[COBA]

Тупоголового твоя мама родила

Я пытался сделать так на "этом"(показывает на монитор), но РН в игре работает не правильно."

Ах да! Ему наверное вместо джоя скрипку подсунули...
Ты щас скажешь, что там были педали для РН, да похрен Адлер, хоть руль от Камаза. Он все равно не смог скользить...
Вот где суть.

Сообщение изменено: COBA, 07 Март 2020 - 19:51.

[Starik]

Старик молодец!  Своих не сдаёт!

Полюбился ему блогер с говорящим ником Sky Artist (Небесный Художник). Художники они такие. В душу залезут без всякого вымысла.

А у этого и голос такой, проникновенный. Томный. Правда аудио дорожек миллион. Видимо проникновенность не легко давалась.

Ну зато видео ряд не подкачал. Чередовать исторические фото и скрины из симуляторов - это сильный ход.

Не устоял наш Старик. Пал сердцем. Лайков понаставил.

 

Что он у тебя на шестой минуте утверждает? Что в 1942 году курсантов на Як-3 готовили?  

Занавес! Сказочный д художник!

Дальше я не смотрел.

 

Но это не важно. Главное чтобы тебе нравилось. 

 

Во вторых!

К кому твой Художник в оппоненты набивается? Некоему Владимиру Моторину.

Не знаю кто такой. Даже не искал.

Скорее всего и ты не скал. Но нашёл другого врага. Андрея Сухорукова.

И что тебе в нём не понравилось? Он факты исказил? У тебя есть доказательства?

Нет.

Литературная обработка - это когда заикания и слова паразиты не публикуют. А не когда смысл искажают.

 

Старик! Не расстраивайся! Там у Небесного Выдумщика Художника ещё много кинА для тебя есть.

Есть чем утешиться.

 

Фейк оказался паленым, а теперь тебя прорвало, как трубу канализационную. ))) 

 

Я ж говорил:

Когда логика не работает, факты не подходят и аргументы заканчиваются, начинается базарно - колхозный переход на личности.))) 

============================================================================

Ты, мил человек, в отличии от меня, что-то странное предложил почитать, хорошо, что там упоминание о первой публикации откуда-то взялось, а самой публикации не оказалось.)))

А на вопросы ты вообще не смог ответить. )))  

Сообщение изменено: Starik, 07 Март 2020 - 19:46.

[Adler]

Тупоголового твоя мама родила

Ты ещё раз показал, что ты есть на самом деле!

Вести с тобой диалог? Опускаться до твоего уровня?

 

Нет уж. Увольте.

 

 

Фейк оказался паленым, а теперь тебя прорвало, как трубу канализационную. ))) 

Ты про своё видео? Да действительны - полная фигня. 

Но тебя не переубедить. В голову тебе из этой помойки сильно натекло.

 

 

А на вопросы ты вообще не смог ответить. )))  

А что должен был? Так я прощаю.

Иди с миром!

[Dooplet_II]

Адлер!
Ты на пешке скольжение на задросселированных двиглах и скорости 280 с углом крена 30 градусов можешь сделать?
Покажи класс! Или Толстого пороси.Может он сможет.

[Starik]

Ты про своё видео? Да действительны - полная фигня. 

Но тебя не переубедить. В голову тебе из этой помойки сильно натекло.

 

А что должен был? Так я прощаю.

Иди с миром!

Странно читать такой высокоинтеллектуальный ответ, на уровне, примерно - третий класс, вторая четверть. Хотя, наверное, мощно тебя переоцениваю. )))  

[COBA]

Ты ещё раз показал, что ты есть на самом деле!
Опускаться до твоего уровня?

Ты даже здесь не можешь согласиться, что с оскорблений начал ты)))

[Adler]

Странно читать такой высокоинтеллектуальный ответ, на уровне, примерно - третий класс, вторая четверть. Хотя, наверное, мощно тебя переоцениваю. )))  

Всё попало!

Старик во мне разочарован. Как же теперь дальше быть? 

Может видео пересмотреть? Понятное дело фигня! Но Старик?

 

Нет.

К лешему! 

И Старика и видео, которое он где-то нарыл.

[Starik]

Всё попало!

Старик во мне разочарован. Как же теперь дальше быть? 

Может видео пересмотреть? Понятное дело фигня! Но Старик?

 

Нет.

К лешему! 

И Старика и видео, которое он где-то нарыл.

Как называется болезнь, когда человек разговаривает сам с собой? ))) Я в поисковике набрал, на всякий случай, что бы знать. )))

[jimmy_l]

не знаю, что ты мониторишь, но у меня на мерседесах и бмв регулярно отбивается оружие, при чем по разному.

Ну может у тебя клиент особенный))Хз,я не играю и проверять этот момент нет желания.Пару месяцев назад запускал и погнял кобру с пифоти,при огромном списке повреждений расстрелянный в хлам самолетик ниразу не поймал отказ вооружения.ни разом ни по-отдельности.Так же ни в одном стриме или видео не замечал стрельбы одним "подвесом" либо одной пушкой(крыльевой) после полученных повреждений.Как оно там сейчас нет интереса проверять,но после патча обязательно гляну).Если будет как в момент ввода данной фишки,когда лавка летала либо без оружия ,либо с 1 пушкой при малейших повреждениях,то будет отличный повод по-хейтить))

Как называется болезнь, когда человек разговаривает сам с собой? ))) Я в поисковике набрал, на всякий случай, что бы знать. )))

Ох,чую,доведете вы Вачика,слишком уважительными беседами))Адлер-то морально подготовился к "репрессиям",а вы промухали.Рекомендую начинать шумиху,что "форум синий"))